▲游姓富少超跑肇事案，愿赔5000万获得谅解，体现修复式司法的精神 。（图／记者邱中岳摄）

记者吴铭峰／台北报导

「心灵海」集团富少游汉宁，去年7月间驾驶蓝宝坚尼超跑载著刘姓女友，在自强隧道车速失控撞上工程车，造成女友及工人2死3伤悲剧，游男被依过失致死罪起诉。而游男日前已与2位死者家属、2位伤者等均达成和解，赔偿金额总数超过5,000万元，创下纪录，律师也认为，这符合现今司法机关推动的「修复式司法」精神。

本案发生于2018年7月间，当时24岁的游男开著蓝宝坚尼超跑，载著刘姓女友出游，凌晨行经士林区自强隧道时，以破百公里在隧道内飙车，却失控撞上在隧道内施工的工程车，造成工人及女友当场死亡，游男被依过失致死罪起诉。

案件进入法院后，士林地院7月间首度开庭审理，游男坦承错误，并全数认罪。但公诉检察官认为游男所为另犯刑法185条第2项「妨害公众往来安全致死罪」可处处无期徒刑或七年以上有期徒刑，当庭追加起诉法条，要求法院一并审理。

而事发后，游男随即积极进行与被害人对话的工作，最后在日前与2位死者家属、2位伤者、租车公司及工程公司达成和解，赔偿金额总数超过5,000万元，创下司法史上死亡车祸单一死者最高赔偿金的纪录。

对此，法务部指出，所谓「修复式司法」是对因犯罪行为受到最直接影响的人们，即加害人、被害人、家属等，提供各式各样对话与解决问题之机会，让加害人认知其犯行的影响，而对自身行为直接负责，并修复被害人之情感创伤及填补实质损害；其目的在疗愈创伤、恢复平衡、复原破裂的关系，并赋予「司法」一种新的意涵，即在寻求真相、道歉、抚慰、负责与复原中伸张正义。

而律师认为，游男积极赔偿，并承认自己错误的行为，充分体现「修复式司法」的精神，也希望透过「修复式司法」的模式，给予游男自新机会。