由於第二次世界大戰時,美國本土並未受到戰爭的影響,所以美國在軍事和經濟上都已經超過了蘇聯,蘇聯為了能夠追趕上美國,採取了彎道超車的戰術,即通過大規模發展與核相關的武器。同時,受到美國"原子安妮"原子炮的誕生,蘇聯為了對標美國這門巨炮,從而研發了"奧卡河"自行原子炮。

2B1"奧卡河"自行火炮

是蘇聯在冷戰初期開發出的一種短命的重型火炮系統,其設計思路與一戰二戰期間的列車炮十分相似,雖然其使用的時候十分受戰場環境限制,實際想要發揮威力很難,但很多國家都樂於開發這種外形威猛的威懾武器。

"奧卡河"自行原子炮採用了420毫米口徑的火炮,正式編號2B1,身管47.6倍口徑,炮身及彈藥由蘇聯設計師 Boris Shavyrin設計,全車長將近20米,全車重55.3噸,底盤是源自IS系列, 使用的是沙維林設計的臼炮。

1957年,在T-10M和一些"斯大林"式戰車的基礎上,蘇聯機械製造設計局研製了273工程,即2B1"奧卡河"420毫米超重型自行迫擊炮。這種自行火炮每側的負重輪增加到了8個,拖帶輪則有4個。由於它們的後坐力都非常的大,設計人員特意加強了懸掛系統。

由於這種自行火炮的體積重量實在太大,它的運輸和機動相當麻煩。2A3和2B1隻能發射火箭助推的原子炮彈,炮車自身不攜帶炮彈,由專用的彈藥車供彈,由車尾的小吊車裝彈,射速每0.5發/1分。420MM 2B1"奧卡河"僅僅在1957年的紅場閱兵式露了一次面。

2B1的使用方式十分簡單,將大型爆炸性彈藥在45公里之外朝敵人聚集區拋射,蘇聯人為此還專門開發了供其發射的核裝葯炮彈,根據蘇聯自己的測試結果來看,其威力相當於四千枚152毫米榴彈在同一炸點爆炸,遠勝過其同時期對手,美國的280毫米核火炮。

然而,2B1因為炮管太長,因此其自身機動過程中會出現很多麻煩,其次該火炮在機動和開火過程中都會對其懸掛裝置帶來強烈衝擊,這導致其故障頻發。除此之外2B1根本不可能在七人操作狀態下做到理論上兩分鐘一發的射速!

不過,"奧卡河"自行原子炮的結局並不美好,包括4輛2B1"奧卡河"在內的所有原子火炮都沒有正式作戰的機會,蘇軍雖然考慮過將它們用作駐東德部隊的尖刀,以求得為裝甲部隊開闢戰場,在戰爭爆發的首日內就瓦解西德的武裝力量,但當時前線轟炸機部隊的伊爾-28也完全能夠更方便快捷的完成戰術核突擊任務,所以事實上它們只在1957年的紅場閱兵式上進行了亮相。

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