很多朋友都会对超跑喜爱有加

渴望自己有一天能成为超跑车主

但是如果真的当你拥有一辆超跑时

其实你会发现一系列蛋疼的问题

那种感觉真的是痛并快乐著

蛋疼关键词:

作为一个女生

夫人开、坐超跑的感觉还好

但如果是一个1米9的大个

那低矮的车身、局促的头部空间

可一定会让你觉得压抑不堪

另外,超跑多为2座

所以各位男士想要「多飞」

(咳咳,夫人你怎么懂这个)

那就不太方便拉

还有储物空间跟行李箱几乎等于0

所以它真的不是一辆日常用的车

蛋疼关键词:

超宽的轮胎

+

对于轻的无限追寻

=

可怕的、无穷的噪音

不要以为超跑有迷人的声浪

在巡航的时候那「感人」的风噪、胎躁

一定会把你吵哭

一路开下来

估摸著还不如10万元的小车

想像一下

这是怎样一番的场景:

一辆桑塔纳停在了一辆918边上

「垃圾,NVH还不如我!」

蛋疼关键词:

超跑上的所有科技

都是为性能而生的

由于操控取向跟舒适度是反比的

所以在坑洼、减速带等

尤其是我们伟大的社会主义路面上

那颠簸的酸爽

绝对让你体验之后难以忘怀

如果开超跑走好长一段路

夫人保证你腰酸背痛不想再开了

蛋疼关键词:

虽然超跑有部分心态是为了

撩妹泡妞,招摇过市

但开久了,这种新鲜感过了

就会发现一堆麻烦扑面而来

开在马路上边上对你指指点点

你甚至能想到他们在说什么

「又一个傻x富二代」

好不容易在路边找到车位还没有下车

一堆人就围著你拍照

哎呀,法拉利啊

balabala~~~~~

停完车,吃饭还静不下心

生怕被人家给划了

不是心疼钱

怕修车

全进口

没存库

批量小

所以...

等等等等等

超 跑 车 主

你只看到了光鲜的一面

却看不到痛苦的内心


我有一次试驾了我朋友的一辆欧陆GT。如果不熟系车辆,还真开不走。如果地盘过低,过减速带就尴尬了。我有一富二代哥们,他有一辆科迈罗。他在高速上开的还算平稳。到乡下就不行了,跑车的操控整体还不错。但是调校太差。往上做一上午。浑身疼,他最近想买一辆宾士SLK。我俩也去试驾了。没有轿车好开。


开过911,法拉利F430、还有兰博基尼的Murcielago,911过弯感觉最好,法拉利提速快,声浪我也喜欢,不过相比较我还是喜欢兰博基尼,空气动力好,底盘低,高速行驶稳定,刹车也很给力,不过全都被我撞坏了,坏了就坏了,修得麻烦,反正车库里还有新的,我也不是什么土豪,不就是个《极品飞车》,你们也玩过


如果保时捷911和玛莎拉蒂GT算半个超跑的话,那我还是开过超跑的。他们开起来不算难,因为毕竟是入门级超跑,和普通车没差几个档次。缺点就是空间小,只能坐两个人,通常情况下我就把行李放在副驾上。而至于噪音问题,911还好,但是我那改装玛莎拉蒂就有点儿蛋疼。总之超跑追求的是性能,不是舒适。他们两个是不可能兼得的。所以说,有钱也有有钱的累啊!


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