铲斗油缸是全车油缸中最粗的一根,换油封的时候把铲斗放平,放实。把两根油管拆下,废油拿容器接好。油管接头用方便袋包好防止脏物进入。

把销轴锁丝拧下来,前后两个销轴打出来。油缸总成吊下来,放到地面。方便拆卸。把缸头螺丝全部拆下来,轻轻左右晃动油杆,缸头会慢慢的会和油缸脱离,轻轻拔出来即可。

拆下来就是这个样子,如果液压油外漏,油杆处滴油,或者油杆有油渍,灰尘那么就是缸头密封件损坏。如果是铲斗动作缓慢,不能定位,泄压,那么就是活塞密封件损坏。一般都是缸头密封件损坏,液压油外露。

缸头内第一道是防尘封,第二道是y橡胶型密封,第三道是斯特封比较硬,第四道是杯士。把缸头里面油封全部拆下来(杯士不用拆),找到合适尺寸油封更换即可。注意安装方向,如果记不住可以拿手机拍下来。第二道y型密封要注意唇口朝下,受力以后唇口张开能达到良好的密封效果。第三道密封圈是斯特封比较硬,安装可能要麻烦一点,一般我们都是加热变软后安装。可以用水煮的办法软化,趁热装上去。装的时候把斯特封的圆形捏成凹型,一端转进去后再把凹型复原成圆形即可全部装好。通常这个斯特封装完以后不会太规整,只要保证全部镶嵌到位可以不用考虑外形规整问题。

活塞密封如果发现磨损也应该一并换掉。活塞两侧的是导向环,导航带,有介面,和活塞环差不多。拆装简单。中间这个格莱圈装的时候有些难度,和格莱圈是一样的材质,需要加热后安装。这个加热后需要把直径扩大,可以做一个锥套筒一点一点的撑大然后装上去,装完以后用外套筒把格莱圈压住,冷却,这个格莱圈装完以后也不会太规整。安装的时候油缸口有坡面,导入的时候注意观察防止脱槽。

至于液压油则是否更换,只要看油箱内液压油质来决定。拆掉液压油滤芯,如果发现铜粉,那么必须把液压油换掉,滤芯里只有破损的O型圈颗粒等,没有发现铜粉,液压油没有因为高温变色,可以考虑只换液压滤芯,当然还是换掉好一点。铲车液压系统多采用齿轮定量泵,对液压油清洁度不是很敏感,少数采用变数柱塞泵,对液压油清洁度非常敏感,液压油不及时更换会造成柱塞泵过早损坏,价格不菲!


装载机是通过油缸升缩来完成装卸任务的,如果油缸漏液压油,就会影响油缸工作性能,严重时,将无法完成装卸任务,这时必须对油缸进行检查维修,通常情况是油缸活塞密封圈及油封损坏,停机后,先拆开液压油管,放掉液压油,再拆下油缸总成,拆换油缸活塞组件,更换密封部件。如果油缸活塞与油缸内臂拉伤,则需要维修液压油缸或活塞,严重的必须更油缸总成!


先拆掉油缸两根高压油管,

然后把销轴和缸体对接螺丝拆掉放到水平地面上,拆除实体拉杆并随之带出活塞,观察拉杆上是否有痕迹或刮伤口子,若有,应立即修理或更换!在观察活塞上面密封,若有磨损或有松旷现象!应立即修理或更换!最后旋转调节上活塞或底活塞间距,装入油缸,把油缸外面卡环装好!这样便完成了一个铲斗油缸完整修理!


成功,源自于专业!不能随便看看文字就去修,这是很危险的操作。你可以在优酷或者百度视频里面搜,凯帅装载机维修教程,就可以找到相关的维修视频,很正规。文字版的也有,这是目前全国最全面的教程。


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