家是山东农村最多能负担四驱的探界者,因为我想走一趟川藏行,所以只考虑四驱车型。

维特拉看中的是低油耗,家有有一部铃木的利亚纳,很省油这很耐草,这部车比较照顾生活,有铃木背书四驱也不是虚的,但是车有点小。欧蓝德的话,看中五座四驱入门那款,五座很实惠空间大,而且三菱的技术可以相信,但是油耗高,而且靠著内饰也不怎么样 20万的车10的内饰。

最后探界者也是四驱入门那款,油耗8个多基本,而且坐著也舒服,内饰还可以,保养也不是很贵,但是车价是最贵的。

以上希望推荐一下


以这三辆车来说最好的还是探界者,维特拉就是太小而且舒适性方面也不太够好,欧蓝德的舒适性没有问题但是开起来不太好,主要是转向手感有些怪异,这个不像是有些车能很明显的感觉出来是阻尼太小很贼或者阻尼太大很钝,欧蓝德这个转向是有些诡异的,有点像是N多年前那种早期的电子助力转向,内饰做工还好但是设计和用料都让人感觉比较老气

其实啊,想开车去川藏线玩,又不是经常去,可能没有非得摽在四驱这一棵树上,川藏线的路况已经好很多了,就连阿里北线的路都可以过车了,而且现在也在遍地铺柏油路,是个SUV过去已经可以比较轻松了,或者,如果想去穿越,以这堆城市SUV的底子来说都不能很好很省心的走下来,还不如租辆普拉多之类的更好


城市省油我选维特拉,小车出门停车也方便。至于欧蓝德探界者,两个车其实油耗差不多,大小也差不多。三菱车优势在三大件技术成熟稳如老狗,而且还是自然吸气,对比探界者的1.5t,2.0t肯定是耐用性更高,开起来的动力感觉那就差多了,还是看个人取舍。最后看你预算多少,维特拉四驱越野不差就是小以后可能会不方便(除非家里还有车),欧蓝德和探界者,你就看哪个优惠大吧,反正这俩车在我们这里欧蓝德2.4精英版大概21w,探界者1.5t中配大概20w,价格也差不多,实在选不来就扔硬币吧

很遗憾三款车都没开过……不太好给建议。可以从这几个方面考虑:

家用:省油,足够的空间(你会有宝宝而且宝宝的东西物件多)川藏线:走这种烂路,底盘离地间隙和接近离去角度要比四驱重要,碰到坑洼托底的可能性比掉坑里出不来的可能性更大,能轻松过的地方你要挪,就很累;足够的可靠性,前不著村后不著店的地方出点状况绝对抓瞎。


如果非要从楼主提供的选项里选,那我选欧蓝德。

欧蓝德技术老了点,但是三菱确实其实耐用
欧蓝德油耗不高,起码比探界者低
真不知道为什么一定要买SUV,或者说SUV有什么好的地方?又大又重在城市的日常代步又费油,跑高速重心高又不稳,真正要泥里撒欢岩石攀爬又像死狗一样不能动弹。买个同样价位的轿车不知道有多好。
你很快就会要孩子,所以小车马上就会变得很鸡肋,这个级别的话,三菱技术太老,内饰也不行不推荐,探界者是北美销量长期霸榜的家伙,也是雪佛兰品牌崛起的王牌,这一代基本上是全盘引进,很有诚意,安全性,科技,空间都很均衡,没有明显短板,我已经试驾过三次,给你推荐!


四选一绝对探界者,你不妨看看CX-5,也不错啊!
只开过欧蓝德我只能说真的耐操

泻药。三辆车只开过欧蓝德,所以驾驶品质不好说。唯一确定的是车子的空间和铃木较少的4S店让我肯定不选维特拉。


非要三选一的话,探界者。均衡、大空间,有面子、舒服。


试驾过欧蓝德,油耗对于那么大个车来说绝对是非常低的了!技术老旧的同时也是成熟稳定啊。有小孩基本也不太会激烈驾驶,四驱日常超车也完全够用。内饰很老气,但新改款的2017款用料有所提高,中控大屏也能满足日常使用。三菱这么大个结实的大车还能选七座,空调感人,三大件稳如老狗,价格基本同级别合资最低,真的很适合奶爸。

所以比较推荐欧蓝德,建议去试驾感受下滤震和变速箱调校能接受不。

家里有雪佛兰,说实话,也不知为啥小毛病有点忒多。。。真不想推荐雪佛兰怎么办嘛。。。一直想换日系更耐操点的车。。。

铃木那个车不是同级的吧,预算够还是尽量买大车吧。

仅供参考
没法比,兄弟
买市场保有量大的车总归不会错
看看江铃驭胜吧,福特ecoboost发动机吃粗粮,采埃孚变速箱挺可靠,大梁结构耐冲击,而且比你这几个都便宜。
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