新加坡航空公司停飛兩架波音787-10客機 ｜ 視覺中國

　　新加坡航空公司2日發表聲明說，因飛機發動機問題停飛旗下兩架波音787-10客機，該航空公司部分航班將因此受到影響。

　　“由於發動機問題，新加坡航空公司停飛兩架波音787客機”，截圖來自新加坡亞洲新聞臺

　　據當地媒體報道，新加坡航空公司去年成爲全球首家投入運營波音787-10客機的航空公司，目前擁有9架該型號客機。

　　新加坡航空公司就波音787-10客機配備的羅羅Trent 1000 TEN發動機問題發佈聲明，截圖來自新加坡航空公司官網

　　聲明說，這些波音787-10客機採用的是由英國羅爾斯羅伊斯公司製造的Trent 1000 TEN發動機，新加坡航空公司在近期例行檢查中發現，部分發動機葉片出現“過早退化”問題。“在等待更換發動機期間，兩架波音787-10客機暫時停止服務”。

　　聲明說，新加坡航空公司已與羅爾斯羅伊斯公司進行了磋商，對該航空公司所擁有的所有787-10客機的發動機進行了檢查，新加坡航空公司旗下廉價航空公司酷航所擁有的波音787-9客機的發動機檢查工作也將在本月3日完成。

　　對此，波音則表示，正與羅羅團隊緊密合作，盡最大可能減少因更換渦扇葉片造成的航空服務中斷。

　　早在2016年，羅羅就曾針對發動機問題作出過調整。到2017年12月，由於連續發生發動機故障事件，歐洲航空安全局對其進行緊急適航認證調查；專家證實故障發動機中壓渦輪區域存在高溫腐蝕造成的損傷，EASA認定Trent1000存在較高安全隱患，並明令禁止涉及15個序列號的該型號發動機同時在同一架飛機上搭載，從而降低雙發失效的風險。

　　據亞洲新聞臺稱，2018年3月，新加坡航空拿到了其49架波音787-10客機中的第一架，並於2018年4月投入服務。目前，新加坡航空的波音787-10飛機主要飛往11個目的地，包括曼谷、丹帕薩爾、福岡、胡志明、馬尼拉、名古屋、新德里、大阪、珀斯、臺北和東京。波音787-10機艙內共配置337個座位，包括36個商務艙座位和301個經濟艙座位。

　　此外，由於受到印尼獅航610航班和埃航302航班兩起空難影響，新加坡航空子公司勝安航空（Silkair）的波音737 Max 8客機目前也仍在停飛中。