民用客機起飛為啥不整個像彈射一樣的助力系統？
不是說起飛很耗油的嘛。。是不是容易出故障，技術不成熟還是成本高還是啥啥啥的？推力小點等同於發動機推力就行，不是那種兩三百米就加速到起飛速度的那種彈射哈！
錢受得了，飛機受不了。
飛機受得了，人受不了。
人受得了，錢又受不了了。
且不說民航客機結構受不了……有幾個旅客受得了這個啊！像疫情前那種飛東南亞的夕陽團儘是些大爺，大媽在坐，好傢夥一個彈射起飛，起碼得一半進醫院，哪個航司趕這樣玩啊！就是有金山銀山也扛不住賠償呀！
亂配兩張圖……
女士們先生們，我們的飛機馬上就要起飛了，請您再次確認您的安全帶已扣好繫緊並做好防衝擊姿勢。
Brace! Brace! Brace!
Heads down! Stay low!
彈射他就不耗油嗎？
而且你增加一套彈射系統，這系統還有維護成本
想到了一個老笑話
美國花巨資研究了一套系統，可以讓艦載機帶彈返航，這樣就省下了扔到海里的彈藥錢
後來一算，研發這套系統並列裝的花費
還夠現在的艦載機往海里扔小一百年的炸彈
明白題主的意思，是在長跑道下，用航母類似的蒸彈/電彈，以很小的加速度將客機推進到可以起飛的速度，以達到省油的目的。
這個想法的問題是，彈射系統是非常昂貴且複雜的，比起節省的油費，這套系統的安置運營費用昂貴得多。
不過換一個角度想，為了節省起飛的油費，完全可以把跑道建在懸崖上，飛機一邊掉一邊加速。
溜了溜了.jpg
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