两款车的定位都是中型SUV,并且都有五座和七座版本在售,指挥官的起售价高于途观L,这与车身尺寸的差异有一定关系。途观L是由途观加长而来,是从紧凑级升级到中型的产品。而指挥官则对标的是汉兰达这个尺寸的大号中型SUV,所以存在价格差异也是可以理解的。

就车辆的品质和性价比而言,两款车都表现得还不错,途观L的定位更偏向家用,指挥官还存在著一些商务定位。大众品牌的行驶质感和德系品质感毋庸置疑,而大指挥官也具备很强的竞争力,在行驶品质和NVH等方面有不俗的表现。

虽然指挥官的尺寸略大于途观L,在泊车便利性方面其实不会有太大的差异,真碰上不好停的地方,哪个也不好停。

最后说说养护和品控,两款车后期维修保养的价格差的不算太多,Jeep品牌之前的进口车型经常被诟病小毛病多,事实也是如此。国产之后品质有所提升。如果对空间需求更大的话,可以选择指挥官,如果更喜欢德系车用车体验的话,就选择途观L。

当然也要参考终端优惠情况。


他们都给你推荐大指挥官,理智告诉你选途观L,大众虽然套娃,但是做工用料操控动力体验都要比大指挥官强,还比它保值


没什么好纠结的,毋庸置疑选择指挥官,这就好比是一个专业的运动员和另一个非专业的体育爱好者做对比,没有可比性。


没法选,途观L是紧凑级的,大指挥官是大型越野车,怎么选?


应当Jeep指挥官好一些!


这两款的话还是指挥官吧。


男不买大众女不买吉普


就我个人来说目前在纠结大指挥官和途昂


指挥官属于小众车型,jeep车店布局也远小于大众。三线城市以下保养不太方便。


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