交通部长林佳龙于台中市长任内提出清泉岗门户计划，但现任台中市长卢秀燕不满交通部将台中机场定位廉价航空基地，认为民众不会愿意多花千元交通费到台中搭机。不过今（ 8 ）日林佳龙说，是台中市长搞错了，廉价航空不代表很廉价，若航空公司愿意将台中机场当作基地，也会带动地方产业发展。

台中市长卢秀燕日前表示，交通部将台中机场定位廉价航空基地，南部、北部民众会再多花上千元交通费到台中搭廉航吗？且依照行政院核定的「台中机场 2035 年整体规画」，台中机场要等到 16 年以后才会升格国际机场，这样对中部人不公平。

立委郑宝清指出，台湾廉价航空总载客量破千万人次，让航空业有更大荣景，为何台中市不愿意发展廉价航空？

对此，林佳龙表示，台中市长搞错了，认为廉价航空很廉价，其实只有降低营运成本，但还是要符合相关航空法令规范。如果有廉价航空愿意以台中机场作基地，就能增加机场的维修、地勤需求，同时台中的精密机业、航太产业也会跟著发展。

林佳龙强调，会再与台中市长沟通，但若地方不做好机场的联外交通，那么把台中变国际机场也做不起来。