雷车是性价比最低的车型,我说的是中国,在美国雷车以低价销售争市场,以雷车lx570为例,美国售价是9万美元,相当于人民币50多万,在中国起步价130万,最低es系列,美国es350才37000美元,中国卖多少,买这车需要充值智商税,对了雷车也是沥青阻尼


不会呀,上帝造的牛逼的车,怎么会有顿挫感呢,肯定是你开车姿势不对呀,要么太胖,要么太瘦,要么太高,要么太矮,要么开车时车里就你一个,副驾驶没有人,要么只有二个人,后座没有人,要么只有三个人,没有四个人平衡,要么做了五个人超载,要么装了个儿童座椅,要么后备箱空著,要么后备箱东西多了,要么你油加错了,国内油都不行,你应该加日本产的油,对就是油加错了。


我不知道题主提出问题的动机,据我所知LS500h是混合动力,变速箱是ECVT,我没开过LS500h,但是我开过ES300h,UX260h,混动车型和ECVT,在发动机介入的时候会有一定的震动,但是要说有顿挫,恕我感知能力太低,感觉不到,我也开过很多CVT车型,也是感受不到顿挫这种高级感。

如题主所述如实,那最好赶快去4S检查,肯定是车子有问题。


雷的车品质毫无疑问,但是中国售价确实远远高于日本本土


应该不会有起步挫顿 有电机 但是丰田车没有电机全部都起步挫顿


那你一定买了假的雷克萨斯。 当bba车托儿请专业点儿,不要拿雷克萨斯的最优点来攻击,更不要拿无知当笑话。


没有正常不正常的,那是车的本身设计事情,油电混合互换时的瞬间间隙互转产生的。相对而言,雷的油电混合还是最好的,比其他品牌好点,其他油电混合在油电转换时出现抖动更大。在开,可以接受!


问题不存在,回复完毕


不是顿挫,是油门灵敏,你脚还控制不好,日系车油门灵敏,起步给一点油就够用,不像德系使劲踩油门


电起步不会顿挫的啊


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