在近日的底特律北美国际车展上,英菲尼迪推出了一款全新的概念车。为了提前展示新设计语言,这家公司带来了Infiniti Q Inspiration概念车,它将下一代技术都融合到未来设计中。对于英菲尼迪来说,下一代技术中最重要的就是它的可变压缩涡轮增压(VC-Turbo)动力系统。

VC-Turbo是这家公司最新研发的一套内燃引擎,它表现非常出色。这款于数年前发布的引擎能实现8:1至14:1的气缸压缩--这不仅能为强劲的涡轮增压提供更大的动力而且还能提高燃油经济性。

据了解,这个四缸发动机输出的马力和扭矩等同于一个六缸发动机,然而它比同版本V6的燃油经济却高出近30%,其重量大概只有20磅(9公斤)。该款发动机预计会率先在2019款英菲尼迪QX50中使用。

英菲尼迪Q Inspiration概念车是这家汽车厂商设计的第一款专门展示VC-T的汽车。如果单从外观上来看看不出什么端倪,流畅的线条和像跑车一样的构架就是这款车的主要设计理念,然而它又像是德国豪华汽车制造商奥迪、矽谷未来设计派特斯拉以及日本高性能汽车的混合体。

另外,这款车的外部也提示了一些新技术,比如非常薄的LED车大灯,其几乎能转移因后视镜缺失而引起的注意力分散。据悉,英菲尼迪用特制的相机模块取代了后视镜。

此外,英菲尼迪还承诺,Q Inspiration概念车拥有最具前瞻性的自动驾驶技术。这款概念车配备了日产Rogue以及最近在CES 2018展出的2019款日产LEAF上投入使用的ProPILOT功能。作为下一级别的自适应巡航控制系统,ProPILOT将充当一个副驾驶员的角色。

现在,英菲尼迪Q Inspiration概念车正在北美车展展出。遗憾的是,英菲尼迪表示,他们将不会量产这款概念车。


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