雷克萨斯在今年底特律车展上展示了什么新概念车？
雷克萨斯声称，在LF-1 Limitless概念车之前豪华车界还没有出现过这样的旗舰跨界车。跟雷克萨斯RX和NX产品线类似，LF-1 Limitless也将支持多种动力系统，包括插电、混动、氢燃料以及汽油。
车名中的Limitless指的不单单只是其动力系统有多种可能性还代表了这款车背后所用的技术，诸如「驾驶者模式」中的解放双手操作。
雷克萨斯的设计师们保证，解放双手操作将会是一种全新的体验，而这要归功于转向控制。LF-1 Limitless另一个先进概念则是「四维」导航系统，它将时间元素添加到现有的3D地图上。第四维可以让让车内的礼宾员基于交通条件等因素预测乘客的需求。礼宾员可以就停车地点、休息站、餐厅甚至酒店预订等给出建议。4D导航系统可通过方向盘边上的触屏感应控制进行操控。
至于外观方面，雷克萨斯LF-1较之现有的雷克萨斯汽车有所升级：向前推进的车舱和挡风玻璃使得车内的仪表板显得更大。而宽间隔的车轮意味著内部空间不仅实现了最大化而且也保证了舒适性。
LF-1 Limitless概念车外形大部分采用的曲线和细节都体现了「概念车展示」风格。由于采用了更加开放、更加现代的内部设计，这款车的内部结构显得更为简约，此外与德国汽车设计不同的是，它在内饰和缎面上采用更多的金属材料。
LF-LC概念车定位于2+2轿跑车。可能会是SC430的继任者。算是进军轿跑车市场吧。但是我觉得至少在中国市场不会有斩获，国人只选择SUV.不尊重市场，必回被市场还以颜色。
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