▲▼上百辆Uber司机不满汽车运输业管理规则103-1条修正,集结上凯道抗议。(图/记者李毓康摄)

▲Uber司机因不满汽车运输业管理规则103-1条修法,曾集结上凯道抗议。(图/记者李毓康摄)

记者赖文萱/台北报导

交通部宣布《汽车运输业管理规则》第103条之一(Uber条款)将于6月初上路,对此,Uber发出声明表示无比失望,强调交通部的回应完全忽略大众选择,以及公共政策参与平台中的7000多则民众留言意见,并且会为平台代雇驾驶和中小型租赁车行带来无谓的财务负担,也限制消费者选择。Uber强调,在缓冲期间仍会维持正常营运。

对于交通部宣布Uber条款将上路,Uber表示,交通部认为这草案是解决Uber的争议,但他们不予认同。Uber说,该草案高度冲击大众权益和交通产业发展,然而却几乎没有经过任何的咨商就通过;在7000多条民众留言中,交通部认为没有任何值得采纳修改之处,Uber也认为难以置信。

▲▼上百辆Uber司机不满汽车运输业管理规则103-1条修正,集结上凯道抗议,Uber台湾区总经理吴罡。(图/记者李毓康摄)

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▲Uber台湾区总经理吴罡当时曾上凯道声援代雇司机。(图/记者李毓康摄)

Uber表示,当Uber开始在台湾营运时,台湾尚未有法规规范网路叫车服务,2017年也已经接受合理纳管,至今与合作租赁车行的营运模式完全合乎法规,Uber强调拒绝任何指涉他们是非法营运的说法。

在缓冲期间,Uber表示会依旧维持正常营运,并且尽力为每天仰赖这个平台的代雇驾驶、租赁业伙伴和乘客提供服务。

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