CC是大众车型里边最好看的一款车，没有之一，很多人都被它的外观所吸引，但最后付款时却是选择了奥迪a4l。无非就是CC再好看，也是大众；a4l却是奥迪，属于BBA，请相信，这是一个很重要的原因。

具体车型方面，CC与迈腾除了外观方面的不同，其三大件都是一样的，但因为CC的定价相对较高，所以性价比不如迈腾，甚至虽然是同样的动力引擎，但CC还不如迈腾提速快。

所以也有人说，大众其实不是真的想卖CC，而且用于提供比对，好让你死心塌地的去买迈腾。甚至还有人说，大众哪怕随意推出一款车，销量都会好的不得了，但CC例外。

跟a6l一样，a4l同样也是国内奥迪的主要走量车型。而且跟同级的宝马3系和宾士C级车型相比，由于a4l的终端价位相对更便宜，所以在具体的销量表现方面，a4l一般也都能占据上风。

与大众CC相比，奥迪a4l的优势在于内饰豪华，科技含量更高。而CC还是典型的大众风格，虽然耐看但相对低调。

动力方面，虽然两者都是ea888涡轮增压发动机搭配换挡速度更快的7速双离合变速箱，但a4l的高配车型由于是四驱的关系，零百加速水平为5.9秒，属于是B级车型里边提速最快的第一梯队。

不过，虽然奥迪的品牌度和奢华度都高于大众的VW标，但随之而来的，是零整比系数高和维修费用的更高。也就是说，奥迪a4l和大众CC在保养和维修费用方面的差距，跟两者零百加速水平的差距相似。也就是所谓的，有利必有弊。

综上，追求品牌度与科技豪华感，应该选择奥迪a4l；个性鲜明喜欢与众不同，或者深深的被CC的外观所吸引而为之陶醉不能自拔，那么，选择大众CC也无可厚非。

很多群众说奥迪换壳大众、不想说这些人是车盲，但是这些群众确实不太了解车，包括很多车评、

首先a4，纵置发动机，cc横置布局，a4前后铝合金，五连杆悬挂、cc前悬「麦弗逊」后悬多连杆、

发动机布局，底盘悬挂结构，a4属于豪华品牌汽车制造标准，cc就是普通品牌定位、发动机与底盘结构两者操控驾驶感受、完全不一样、

a4高配，配有Quattro四驱，加持高功率2.0T、0-100/5.9s、cc全系为前驱，最高功率版本0/100/7.5s

a4轴距也大于cc乘坐空间更为舒适、

整车工艺，用料更高于cc，「可以了解下，拆解a4视频」，综合以上，整车核心重点，一个豪华品牌定位车型、一个普通品牌车型、怎么对比？

唯一可以比较的就是，乞丐版a4与顶配cc价格重叠，那奉劝一句、宁要「凤尾不要鸡头」、

但是1.4t钙中钙版a4、再便宜都不要买、小马拉大车、就算发动机参数于老款1.8t相当、驾驶感受也太差、

果断A4，话不多说颜值自己比较

去看看今天我们（车车是道）出的一篇视频就都懂了——《开大众CC和奥迪A4L去撩妹，谁的成功率更大》。从外观到动力都聊了聊，可以给你做参考！

我是傻了！当时买车也在这两款中选择，最后还是选择了cc，被cc的外形吸引了！??????

奥迪和大众，哪个逼格高？装逼选奥迪。不过这个价位真喜欢运动的话，宝马320是不错的选择。大众新款cc真的不建议买。完全就是迈腾换壳。220马力，350牛米。加上dq380的双离合，这完全就是迈腾帕萨特换壳。如果喜欢奥迪的话，a4也能买。想要后驱车的话，宝马320，落地也就是30w左右。希望能帮到你。

这辆车要选的话就A4L吧，各方面都要比CC好

~A4是豪华品牌中型车，CC跟他不是一个级别，不考虑价格，果断A4

肯定首选奥迪A4L

看价格吧，奥迪这个品牌比cc贵个三万左右吧。要是俩车差三万以上就选Cc，价格差不多肯定选A4

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