别克英朗和标致对比可以考虑的车型只有标致308，这两台车对比英朗胜在动力和乘驾体验，但也有震动噪音大的问题，两车的水平都不算高也谈不到谁更出色，如何选择看追求哪种动力还是平稳。

别克英朗指导价10.99-14.49万，车身尺寸4609*1798*1486、轴距2640mm，紧凑型轿车。价格看似较高品牌也比较有「档次」，但优惠之后也仅是10级左右的入门级轿车，且全系三缸动力。

2019款仅有三款车，1.0T匹配双离合变速箱基本是抖动+顿挫，谈不到用车体验；1.3T匹配6挡手自一体变速箱，最大功率120kw、峰值扭矩230牛米，实事求是的说这个版本除了怠速抖动严重一些以外级别要高于标致308，因为性能更强而且是独立悬架，驾乘体验会更好一些。

标致308指导价9.97-15.97万，车身尺寸4590*1820*1488、轴距2675mm，紧凑型轿车。价格看似略高但优惠力度更夸张，三款动力除了1.6T以外其他版本均在10万以下定位入门级。

308价格与英朗高配接近的版本也是三缸动力，1.2T发动机最大功率100kw、峰值扭矩230牛米，匹配5挡手动、6挡手自一体变速箱，发动机性能略逊一筹。价格更低的是1.6L自然吸气发动机，变速箱级别相同，自吸动力虽然平顺但性能远不如这台1.3T，三缸发动机的缺点是不稳定但不是性能一定差，只要排量合理加上主动进气的优势还是要比小排量自吸表现更出色的。

标致308的悬架全系为前麦弗逊、后扭力梁板悬，这点也比英朗的级别略低一些。所以两车对比英朗的性价比略高一筹，如果不能接受三缸动力的话建议一步到位选择1.6T的标志308，体验会直接升两级。

合资车里德美法日系很难在10级找到品质在线的车型，这个级别建议考虑自主品牌，价格超过13万有一些性能和品质都算不错的合资产品，供参考。

主要看你想比较什么。

如果比较价位的话，以同档次别克英朗和标志308来说，两者之间英朗终端优惠力度大，实际到手会便宜1-2万；

如果以性价比来比较，英朗的配置会更高，加上价格优势，性价比优势明显；

如果以三大件比较，标志308的会更好一些。手动挡是标志的优势，英朗这方面无法匹及；再加上新英朗三缸发动机以及通用变速箱通病，标志308更有优势。

如果以整车质量来说，两车小毛病很多，都不太推荐。实际比较中英朗的三大件问题多一些，标志308其他小毛病多一些，看自己的接受程度了。

如果看保值率比较，法系车和美系车保值率都不高，这方面也就日德好一些。

英朗是挂羊头卖狗肉的韩系车，拉皮的凯越本来就是垃圾，现在换成三缸机就是垃圾中的战斗机！法系车比它强点，法系车发动机变速箱的匹配技术差，选手动挡还可以。后期小毛病多，远日系德系比较靠谱。

个人喜欢标志，法国车稳一点 别克减配太厉害

法系车底盘好点，不过你不一定习惯法系车

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