新款的大众帕萨特值得入手吗？为什么？

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新款的大众帕萨特值得入手吗？我想只要足够喜欢，当然值得入手，全新帕萨特目前来看，个人认为除了定价稍高以外，其他的都非常好，全新的平台和动力总成，加上外观设计的改变，轴距加长后的优势等，让帕萨特在中型车市场更具竞争力！

与大众旗下的速派、迈腾、CC这些中级车相比，帕萨特是最晚完成换代的，中期改款不少，但是真正的换代升级才刚开始，使用了大众最新的MQB平台，第三代EA888发动机，DQ380变速器，在其他车型上都有较高的表现，舍弃PQ平台的帕萨特，性价比方面毋庸置疑。

2871mm的轴距，相比之前增长了68mm，帕萨特的后排空间有了很大的提升，甚至说达到了迈腾的水准，内饰和外观都得以重新设计，也看出了帕萨特的诚意，尾部还采用了「带字母」大众高端车型的设计，总体来说帕萨特要比老款进步不少，至少动力总成部分不必担心，也是我们熟悉的配方，参考一下改款后的迈腾就可以了，同级别中表现上乘，但是18.98万的起售价，感觉稍微高了一点！

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帕萨特和迈腾属于大众旗下的两款车，销量在中国还不错，但是放眼全球其他国家似乎并不买账。帕萨特三大件相对于同级别车不省心，底盘悬挂仍然用的面包车上才会用的单层冲压件，有安全隐患。发动机属于铸铁发动机，材料同样不够厚道，发动机功率较低，不得不说发动机是大众的软肋。国际上各种大奖很少有大众的份。变速箱用的双离合变速箱，三年之后容易出问题，不适合在拥堵的城市开。另外25%小角度碰撞，乘员的安全性得不到保障，安全性较差。综合起来，帕萨特品牌力属于同级中下游的水准，不值得购买。

帕沙特是好车，特别2.0T的那动力真是澎湃。车也很舒适！不好的地方是烧机油厉害，五年车大概一千公里一升左右的机油。你要是不在乎这个，这车是非常好的选择！

大众性价比太低，不值得购买

330豪华型20万以下还可以

太贵不值得购买