不跑GT！想好再改！普通车主如何普通地改装
作为一个普通改装车主，你不会去跑拉力，也不会去机场接国家元首，你只是想偶尔换换心情
但是你身边总是会有这样一群人
「握草，你车身好高，百改降为先，先改避震啊！」
「改避震有捷豹用啊！通过性舒适性才是最重要的，改内饰啊！」
「兄弟400匹了解一下啊！」
「卡钳都不改你还叫改装啊？」
「哎呀你这个色好难看，我跟你说电光战斗灰巴拉巴拉」
你满心期待地准备入坑，却被BB得不知道从哪入手。那么作为一个被BB了一年的人，在这里一定提醒各位普通改装车主，赚钱不易，想好再改！
在某之家中，经常会有一句话「百改降为先」，作为改装厂首先我们认为这句话是对的
因为常见的多种风格的改装中，都会涉及避震
例如不管年龄妇女通吃的VIP风格：
绿灯干死你的走街风格：
好嗨哦！感觉避震已经到达了高潮风：
等下，先别急著下轮子，我作为改装从业人员，我自己的车是原！厂！避！震！
小时候我家第一台车是雷克萨斯ES（当然，现在这个神车已经祖传到了我手上）。后来我妈自己又买了一台天籁，所以我一直是在日系大沙发的后排座位上建立了自己对汽车的认识。与大多数玩改装车的人不同，我追求的改装是：前排不腰疼，后排睡的香——舒适
有的人一说到改装，第一句话就要上千匹了，说了不怕大家笑话，我作为改装从业者，100匹马力就能满足我！雷车CT，1.8自吸99匹了解一下，我开了3个月，真心挺好开的。当然这里不引入推重比等很多其他说法，我只是想通过这点来表达，并不是改装就一定要大马力大尾翼负一指
改装也可以是这样：
大家想像一下，你身处一个豪华内饰加加加长轴距豪车的500平米宽敞后排，翘著二郎腿喝著肥宅快乐水，正在匀速开往你刚刚包下的工地，两侧的旋转高音正播放著你最喜欢的歌剧时，突然整个车duang duang两下，将你的快乐水撒的到处都是。你愤怒地问司机，「怎么回事？」，司机弱弱地回答：「刚刚过了个小坑」，「过小坑怎么Duang的两下啊？」「老板，不是您让改避震的嘛。。。」
所以在这里温馨提示，改装之前，一定想好，我到底想要一台什么样的车，为了完成想要的这辆车，哪些地方需要改装。切勿想到什么改什么，否则很多改装的目的是相互冲突的。
我参加过一次钢炮车友会的活动，驾驶一台改装的A45行驶了100KM，然后。。。我最终选择弃车保尻。。。
当然，这些仅是我个人的喜好偏向，仅仅说明我的屁股虑震性较差而已，不代表对错是非。每个人心目中都有自己想要的dreamcar。所以，明确目标，想好再改。
最后，祝各位身体健康，一路顺风，有关于改装的话题，欢迎留言讨论。
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