竟然还有人推荐法国国,九年前我第一辆是世嘉,大毛病没有,小毛病特多,开三年后15年卖了二手市场,全款14.8万的车开了四年就只值3.8万。后来因家里多了个人,考虑到价格,老婆还是选了雪铁龙c5,全款20.5万。到今年1月份开了3年多,开著是挺稳,小毛病又来了,当中换了三次升降玻璃我升降器,避振换了六条,发动机盖板漏油换过两次密封胶,空调不冷换过一次压缩机。Abs故障灯亮换过两次。其他小的就不记得了。1月过年把它卖二手市场,才值7.2万,我去开了三年多快亏去三分之二。所以现我打死了不买法系冷门车了。二手贩子说法系车很冷门,收回来很久才卖得出去。


你这纠结的有两个问题,其中要不要买自主品牌高配,我的意见是20万级别已经是自主品牌的天花板,固然这个价位可以买到配置丰富多彩的自主品牌车型,但是客观的说,不管是GS8也好,荣威RX8也好,品质与冠道、楼兰还是有一些差距的,所以还是从冠道与楼兰上面考虑好一些。

而说到冠道和楼兰,它们之间没有绝对的谁好谁坏。20万只能买到冠道的1.5T版本和楼兰的2.5L汽油版,这方面冠道的动力和楼兰其实差不多,配置也差别不大。

但是,同为日系车,如果你稍微多留意一下就会发现,日产的品质已经慢慢的比丰田、本田差了一筹,当初的三大日系,已经慢慢的给人感觉丰田、本田才是日系车(事实上,日产作为雷诺日产的一员,也确实不能算是严格的日系车),所以单冲品牌的角度考虑,我觉得买本田冠道。

当然,也有人会有顾虑,冠道1.5T去年漏机油的事件到底有没有影响?我觉得如果你在长江以南,可以不用纠结这个问题。

因为去年的漏机油是在寒冷地区加上不断短距离驾驶的环境下产生的,姑且不说厂家的改善有没有作用,即使没有作用,在长江以南地区也没有什么影响。

所以,如果你是长江以南用车,就买冠道,在东北这些寒冷地区,如果你有顾虑那就买楼兰,没有的话还是冠道。

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从保值率和综合参数来看冠道要比楼兰好一些,楼兰还是有些太小众了。不知道你的地区是哪,具体行情是什么样也不敢说太多,有个最简单的方法,你可以试试。看看你们当地的冠道和楼兰的出镜率哪个会更高一些。既然预算可以达到合资的,还是建议去买合资的吧。


这有什么可以想的,红旗HS5!


买红旗hs5吧,真不错。我刚提


楼兰吧,冠道要上2.0的才可以


买车推荐靠实力买,不建议东拼西凑贷款买车,人为加重生活负担不靠谱。要考虑保值就买大众途观L或者BBA系列,相对保值一点。不过待到两三年之后再看我大红旗也一样会很保值的!所以建议你与其二十多万买老掉牙的楼兰和不稳定的冠道低配版,还不如买红旗HS5的最高配,高配版永远是王道!????


看来我坚持回答问题,说可以查证的真话实话、对人有益的话,坚持做这种利人利己的善事是非常值得的!

车是在有超多车的路上跑的,千万不要人云亦云,买车最重要的是安全性和性价比,特别是安全性,没有安全就没有一切!

所以非常负责任的建议:在安全性和性价比,是所有车系中最高的东风标致雪铁龙中,选择需求的车型。

中国是PSA的大股东,与欧洲同步开发的。

东风标致雪铁龙的发动机大量出口欧洲,

东风标致雪铁龙,获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。

可以说,质量几乎好到让修车人失业了,

现在城市大街上,还有不少跑了几十年了的老神龙富康车。

那种贪婪的修车人,对标致雪铁龙甚是嫉妒恨,他们喜欢那种爱坏的,能让他们发财的车!

PSA的底盘世界第一!一直令宝马超羡慕。

PSA在欧洲,与BBA同价位,具有百年文化底蕴,是世界赛车冠军车,在世界上一直大卖特卖,还连续多年增长。

如果不是因为无数要钱不要良心的自媒体职业法黑,他们长期恶意的诋毁和造谣,在国内必定会一直超火超旺的,

开车关乎自己和他人的安全,这将是国人的幸运。

油耗跟驾驶习惯有关,任何车一卖出立马贬值,

真心希望满大街都是标致雪铁龙,并遵守交通规则,人人平安快乐!


楼兰可以拥有,不管是配置还是舒适型和安全性都很好。虽然管道也不错,但是本田的管道1.5t用著心里隔应。至于国产车在经济性上还要努力啊。


从保值角度和品牌硬度著眼

拍本田

说你不在乎这两件事儿

那自己拿主意吧


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