其实这两款车的价格还是差的比较多的,但是对于考虑这两款车的消费者来说,几十万的差距也不算什么事了,按照价格来说,911入门的车型能选择卡宴S了。

但是需要注意的一点是,目前在售的保时捷911 carrear车型还是上一代的车型,全新一代车型现在最入门的就是carrear S了,起步价就达到146万了,但如果是选择入门的车型,我个人倒是觉得现在不是一个特别好的时机,毕竟全新一代保时捷911各个方面的提升还是蛮大的,不妨等等全新一代车型的入门版本。

这两个车代表的是两种不同的消费观念,一般来说,买保时捷911的消费者,家里面都不止一辆车,所以完全不用以家用的标准来衡量这款车,是不是舒服,空间大不大,这些压根就不是911的车主该考虑的事情,虽然对比起来,911坐姿低,底盘硬,方向沉,可这不就是跑车该有的表现么?

而卡宴就不一样了,卡宴可以说是保时捷的摇钱树了,虽然很多保时捷的粉丝会觉得卡宴,PANAMERA和MACAN这种车型,背离了保时捷的造车初衷,可是要不是这几款车,光凭著早跑车的那点销量,保时捷没准造就倒闭了,而卡宴则是百万级别的SUV里面,在舒适性和运动方面平衡的非常不错的产品了,不管是日常驾驶还是作为家用车,卡宴都有很好的表现。

所以说,如果是人生的第一辆车,911相对来说并不是我门所说的很舒服的那种,甚至对于一些新手来说,这种大马力的后驱车还不是特别好驾驭,如果喜欢跑车的驾驶感受,911绝对是同价位里面最有乐趣的那一个了,但如果是按照家用的标准来说,自然是卡宴更合适一点,所以买这个车的关键就在于,如果这个车就是你自己用,911绝对是值得选择的经典,但如果要兼顾家用的需求,还是老老实实买个卡宴更合适。

或者可以折中一下,考虑一下保时捷的PANAMERA。


我买车就考虑三点:第一必须是国际豪华品牌这个卡宴和911都合格,第二车价必须100万以上,第三我只能想不能买,毕竟

月工资三千买卡宴还是挺吃力的...


第一辆车还是建议选择911,卡宴虽是救活保时捷的车型,但毕竟没有底蕴。而911的历史那是像传说一样远播。可以说是保时捷的所有精髓都在911上面了。


根据你的使用情况来看、想玩一玩的话就选911毕竟他的性能在那里同样也是保时捷家族的代表作品之一、如果是家用使用人员比较多的话就卡宴了空间大,使用起来方便出去也能称得上场面


个人用的话,保时捷911。家用的话保时捷卡宴。


这个要根据你得个人需求,如果你是白领一族或者金领一族!纯单双上下班游玩需求,个人推荐你911,如果你从商考虑到偶尔接待客户及稳重门面,又或者一家三口四口用车,建议你卡宴更实际!当然最终还是要根据你自己得爱好!


是我的话会选林宝坚尼这一档次的,虽然我只买得起它的模型


第一辆车,选一辆维修等配件时间短的。


建议一步到位,布加迪威龙!要不然老要考虑换啥车。


在垃圾站中试图寻找出良品是一件很不容易的事情。


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