全新换代雷凌和卡罗拉都是出自TNGA架构,但是上市时间却不一样,雷凌已经在5月20号正式上市,而卡罗拉要到8月底才发布,等实车到店起码等到10月份,足足还有4个多月的时间。

至于说雷凌和卡罗拉哪款车好,就要看个人喜好了。毕竟雷凌和卡罗拉出自同一个平台,发动机、变速箱和车身三大件一样。主要区别在外观和配置上。当然,现在卡罗拉也还没有具体消息公布说会有什么版本和配置,所以具体的配置差异还未知。

但是结合以往的经验来看,卡罗拉的产能会比雷凌的高,而在品控和经销店的整体服务方面,广丰会比一丰好一些。再加上在政策方面,广丰一直有提供电池无忧保障,这一点也是比一丰有优势的地方,对于消费者来说,购买混动版,电池能够享受到终身质保,在车辆的保值率上,是有一定优势的。

对于全新雷凌,下面几个点,我觉得是值得关注的:

1、提供2款动力,各有五个版本选择

动力系统方面,燃油版使用的是1.2T涡轮增压发动机,搭配模拟10速CVT变速箱,比老款车型换挡更平顺,0-100km/h加速性能甚至超越普通1.8L车型;混动版使用的是丰田最新的THS II混动系统,搭配1.8L阿特金森直列四缸发动机,压缩比高达13:1,匹配新一代平行式E-CVT电子无级变速箱,油耗表现会比老款更省油。五个版本分别是进取版、豪华版、运动版、科技版和尊享版。

连入门级的进取版都标配LED前后灯、四车窗防夹卷功能(有小孩的家庭非常实用)、电子手刹和电子驻车、车联网、胎压监测等,部分版本还配有丰田首创实时监测并可视化的净化pm2.5装置等实用配置。

2、非独立悬挂换成独立悬挂

全新换代雷凌的一大特点在于将现款车型的后扭力梁式非独立悬架换成了多连杆独悬,官方称之为「双叉臂独立悬架」,最大的好处是过颠簸路面或者减速带时,底盘能够更好的吸收震动,后座不会猛烈摆动,舒适性与操控性更佳。

3、安全配置在同级优势明显

TNGA架构下的车型最大的优势之一是安全配置,全系标配8个安全气囊,标配TPMS胎压监测,标配主动安全系统(包括了ABS防抱死系统、VSC车辆稳定控制系统、HAC上坡起动辅助系统、TRC牵引力控制系统等等)采用与第八代凯美瑞相同的高刚性车身结构,超越大众MQB平台,整体车身刚性比上一代提升了37%,在北美IIHS评价中, 车身结构与全新换代雷凌完全相同的北美车型,以全优的成绩拿下碰撞所有细分项目。

4、全系标配丰田最新的TSS智行安全系统(除入门级外)

新款雷凌与同级车最大的优势,可以说是这套丰田最新的TSS安全套装,除入门级外全系标配,比凯美瑞用的那套TSS更先进,能够实现准自动驾驶,有DRCC动态雷达巡航控制系统,LTA车道循迹辅助系统,AHB自动调节远光灯系统,PCS预碰撞安全系统。

例如:LTA加DRCC功能: 在高速公路上能够沿著车道中心开,自动沿车道中心开,自动沿车道转弯,自动保持与前车的车距,堵车时自动停车,前车起步自动跟车加速,这些相似功能,在二三十万的中高档车上都不是标配。

写到最后,如果你还在纠结不知道选雷凌还是卡罗拉的话,那么最直接的就是,到店里去试驾感受,雷凌已经可以试驾了。去4S店一试便知是否便知是否


个人感觉卡罗拉比雷凌好看多了,虽然配置不高,但是性价比和销量,卡罗拉很高


卡罗拉混动没毛病


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