滴滴顺风车不是应不应该回归的问题,对于一个公司来说,业务的拓展当然有需要,有市场且有能力去占取而遇到一些困难停止自己的步伐不是一个大公司该有的表现,这么多年来,私家司机,摩的和计程车也有过不少的安全案例却未被严查停营,但为何滴滴出现这几次问题就全赖在公司了,何况事故直接人是司机,反而怪起了第三方?所以我认为,滴滴顺风车应该是一个如何回归的问题,毕竟在我身边我还是听到有不少朋友出行时对滴滴顺风车的关闭感到惋惜,说明市场对此业务还是有许多需求的,滴滴的出现方便了大众,这是社会进步的表现,而事故的发生,有一大部分原因还是在于国民素质上,共享单车被市侩强行占用亦是如此……所以滴滴顺风车应该是会回归的,而滴滴公司的解决办法需要强烈对司机的管理方面下手,加大安全计划,尽量避免安全问题的发生,现在滴滴已经进入发展瓶颈,烧钱创业的阶段已经过去,现在最主要的就是看其如何面临挑战稳固基业,拓开发展。


网约车平台从滴滴和优步的出现,让民众出行方式增添了不一样体会。经济、方便、快捷,改变了传统打车模式,火遍全国。

从而滋生了更多的网约车平台,争相恐后的加入进来,你追我赶,抢夺客源,打起价格战,极力推出多项打车功能,顺风车众所周知,价格低廉,带来了长途出行的便利,一致好评如潮,然而在车辆注册审核管理上出现了不可避免的一些问题,极少数思想品质污浊的人,做出极端行为,造成社会不稳定现象,影响极大,不得不关闭顺风车服务,痛则思痛,查找因果,清理一批不合规车辆,为保障人民群众的出行安全,严守把关,不负众望,相信重归的顺风车会带来更加温馨,快捷,平安的出行服务!


强烈要求回归。


该,现在杂牌顺风车app太多,不太靠谱


就是黑车不行 还有顺风车


五G能与顺风车搞到一起


本来就不应该停!


超过一天接四单的,就不是顺风车!

以顺风车之名,行使非法营运之实,由以滴滴为甚,就不能开通!!!


我想说的是,顺风车,到底影响了谁?帮助了谁?顺风车,应该是为大多数人服务的,我认为,大多数人应该赞成。有人说顺风车出了人命,就该封禁,你想想,哪个行业没出事?总不能因噎废食吧。


顺风车放便又能提高汽车座位的利用率,最初的目的很好,可惜被几颗老鼠屎坏了一锅好粥


推荐阅读:
相关文章