因为关税得来的钱就算全部上交给中央政府，也无法弥补因为地方关税造成地域矛盾升级而给中央政府带来的损失

有收的，只是名字不叫关税，也不是由海关收取，海关收了就交给国家了，地方官一分钱也拿不到，所以收这个税需要艺术的。

这个艺术就是，收税的名字变了，不叫做税，而是叫地方保护费，而且是由地方交警或治安、消防、卫生等部门来收取，而且很早就在收了，而且是暗中收，明面上不承认的，目前能查到的最早收费的证据是焦点访谈，节目被当时的总理看到了，于是才曝光到台面上

CCTV.com-新闻频道-焦点访谈

1997年初,《焦点访谈》播出了《罚要依法》，披露在307国道山西长治路段上警察乱罚款的事实：面对司机的求情，一个戴墨镜的交警大声呵斥司机，同时罚款在瞬间层层加码:「20!40!」。节目播出后不久，时任国务院总理的朱镕基在一次会议上重复了那个警察的话并予以怒斥。

设想一下省间关税存在的话

1，会大大降低各省之间的贸易积极性和本国企业的竞争力。

2，长此以往，会降低各省人民的国家认同感，国家分崩离析难有凝聚力。

可以参考德国统一历程，德国几百上千年来从来没有真正的统一，直到李斯特力促形成德意志关税同盟，之后德国统一的路线才慢慢变得清晰。

咱们都是炎黄子孙，龙的传人，哪能随便收自己人的税呢！让人家笑话！但是你开车去别的省之前，先把高速费给我结清了再走啊！

实际上很多国家是有这种东西的，比如阿三的各个邦之间的税率就不同，邦与邦还有关税。地区性的税差和关税本质上是反映了中央政府的号令不行和地方反噬中央。比如某前朝整天号称自己有1140多平方公里领土，实际上大家都知道它是政令不出包邮区。相反，一个强有力的中央集权是不可能允许关税的存在的。
因为中国不是联邦制国家，中国的每个省级政府都是听从北京中央政府命令的。但是美国是联邦制国家，每个州在行政上都是独立的，所以虽然没有关税，但是每个州都有消费税。比如住在华盛顿的人们（9%消费税）就总是会去俄勒冈购物（无消费税）。这就和大陆去香港购物差不多。
你见过哪个村跟村之间还设卡么，，

又不是封建社会了。

关税是为了坑外国人的。

我也在想这个问题，之前读到一本书说，国家设置关税是为了保护本国的企业，使本国的企业在成长起来之前避免与其他国家的成熟企业去竞争，那么省与省之间呢，东部沿海地区和中西部政策的扶持本来就不同，沿海地区发展了，有了原始的资本积累，那么他们的企业，在他们看来，是去到中西部给当地的人提供就业，但是这难道不是另一种人力的掠夺吗?（可能这么说不太对）当地的企业什么时候才能发展呢？

经济发展不起来，就没钱修路，没钱修路，就更没有经济，不能吸引人才，又没有好的企业，又没有好的环境，只是更加的困苦罢了。

我所在的省是一个义务教育很木的省，几乎都是以刷题来获取高分，然而省内没有好的大学，也没有沿海地区的地理优势。我在想，以后是不是要换个省住，可是又舍不得家乡的绿水青山。

人总归是想去活得更舒服的地方，中国那么大，哪里才是家。

就像日本已经从重工业向服务业，轻工业转型，把那些污染环境的什么什么厂都建到其他国家去一样，沿海地区和内陆地区也是类似，加上都是一个国，没有贸易壁垒?_?先富带后富也许只是一句空话。

只生一个好，国家来养老

只生一个好，国家帮养老

延迟退休好，自己来养老

?_?大骗子

谢邀，关税基本上有两个作用：

1、关税壁垒的作用，例如我国自行生产的某些产品（比如自行车等），在市场上的销售价格可能就比从其他地方(比如美国，英国等）进口到国内的商品销售价格要低，这样可以防止国外的某些东西向大陆境内进行大规模的倾销，从而保护国内制造业等相关产业的发展，以便提高我国产品的国内竞争力。

2、增加我国财政的收入，这个都知道，我国财政的收入有一大部分是来源于税收，可大部分税收又是来源于国内的税收，当然海关征税的进口关税也占其中不小的比例。而国家征的税基本上都会用在我国的发展需要上，比如修高速公路等。

所以关税的作用是为了保护我国产业的发展，不是为了保护省与省之间产业的发展，而各省的税收都是要上缴中央的，所以省与省之间没必要设置关税。

90年代，打击地方保护主义不知道大家还记得吗。连我们那个小市都上了CCTV。。
严谨跨区域贩盐，后来取消啦！投机倒把也取消啦！为什么广州的烟草不出名，因为相应领导号召！过去我国烟酒税占比百分之五十！

我国烟草年利润2013秒杀苹果公司，现在也可以PK下！

现代国家是不用了，但非现代国家却很常见。

以前是有的，称为厘金、子口税等等......

为什么要？阻止贸易？小国寡民？
因为有中央财政
为了尽快的使一部分人先富一起来，然后另一部分人.....

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