据路透社消息，德国政府部门已经把特斯拉Model S从其电动汽车补贴目录中移除，其原因是特斯拉Model S价格超出限制，无法享受补贴。

2017年12月1日，德国联邦经济事务和出口管制办公室(BAFA)发言人表示，特斯拉用户无法预订低配版Model S，超出用户需求的额外功能导致Model S的售价超过了6万欧元(约合7.15万美元)的价格限制。

特斯拉对此发表声明，强调任何一个德国人都可以订购没有附加其他配置的低配版Model S，而且这些汽车已交付给客户。对于是否有买家在购买低配版汽车遭到拒绝这一问题，特斯拉则表示将予以调查，并在必要时采取适当措施整改。

德国政府于2016年启动了10亿欧元的新能源汽车补贴计划来促进电动汽车的发展，其中一部分资金由德国汽车行业提供。根据补贴政策，消费者购买一辆纯电动汽车可享受4000欧元补贴，购买插电式混合动力车可享受3000欧元补贴。这一补贴计划对豪华车设定了最高价格限制。

特斯拉称，价格上限最初由德国政府制定，并把特斯拉排除在外。随后，德国政府做出让步，允许特斯拉销售符合补贴计划的低配汽车。如果用户愿意，他们日后可以再升级。

在此之前，德国汽车杂志Auto Bild已报道过，德国联邦经济事务和出口管制办公室(BAFA)正在调查特斯拉问题，并可能将特斯拉电动汽车从补贴名单中移除。　

补贴或税收优惠是各国促进本国新能源车产业发展的“指挥棒”，随着行业竞争的日益激烈，各国政府都将在激励政策上做文章，为本国产业保驾护航。

i4CN（工业4.0中国-简称），是中国最系统化、最全面的工业4.0、工业互联网、智能制造、无人工厂领域的第三方咨询公司。；公司整合华为、博世、腾讯、美的等专家，首家提供工业4.0整合方案，包括i4技术项目、i4四大管理体系、十大思想变革的三层金字塔式咨询架构；能够指导企业实施专业化的工业4.0变革和无人工厂规划建设与运营管理。助力国家实现中国制造2025的宏伟蓝图。

梁卓业 i4CN首席咨询顾问中国工业4.0、智能制造、无人工厂、工业互联网专家，华为ISC、IPD体系专家华为ISC+项目组成员，智能制造标杆车间项目经理工业4.0十大思想变革、无人工厂建设体系首创人中山大学麻省理工学院双MBA，广东工业大学机电学院本科欢迎需要导入华为ISC、IPD体系，实施工业4.0无人工厂的企业与i4CN合作。

（请搜索i4CN梁卓业老师相关课程视频并进一步了解）