米-24在苏/俄航空史上绝对是一款能和米格-21相提并论的杰作,米-24是苏联历史上第一种专用武装直升机,强调多用途性。最大的特点在于协同地面突击作战时,还有一个乘员舱可载8-10名士名,便于快速展开机降或定点清除。

阿富汗立体协同作战中的米-24武装直升机。

自上世纪70年代服役之后,米-24累计产量达2000多架,并出口30多个国家和地区,基本有冲突的地方都可以看到它的身影。得益于强大的动力支持,能以300多公里的时速在战场逛飚,同时具有2.4吨的外部载荷,一次出击,惊天动地。

强大的载荷。

打击之后都是一片火海。

整体表现不俗,性能可能和美军AH-1、AH-64阿帕奇相比拼,不过由于特殊的设计,过于强调随机载员的重要性。造成自身目标太大,在执行任务过程很容易被敌军防空武器击落,相应的人员损失就更大。

可以和AH-64阿帕奇相比拼,都是皮糙肉厚的代表。

巨大的机体也往往预视著不幸的结局,如下图,阿富汗帝国坟场就是毒刺的天下。不过米-24一如苏/俄武器的传统,性能不一定最先进,但一定最结实,所以击落后的米-24乘员很大概率可以生存。

米-24武装直升机既拥有强大火力、又能载运大量人员的特点,使它成为战斗搜索救援的理想直升机。不过再好的装备也有弊端,原来秉承「飞行的步兵战斗车」这一理念设计的米-24直升机,将大量无用的重量和体积用在乘员舱,多少对专用武直性能产生不良的影响。


如果谈起米24直升机的话,一般人喜欢把它称为母鹿,这是一款非常另类的直升机,可以说,既保留了运输直升机的特点,又兼具了攻击直升机的功能,它由米8直升机发展而成,二者还有许多地方还是相同的,技术特点非常类似。

这款直升机有很多优点,即拥有强大的火力,又具备运输人员的能力,为目前其它所有直升机所不具备的。

优点也同时是他的弱点所在,从火力上来说,它只是一款加装了武器系统的运输直升机,不具备良好的机动性,打击地面目标自然没问题,但是要遇到对方直升机,进行直升机间的空战,那么对它来说不适合了,动作相当的缓慢。同时,它又不是一种合格的运输直升机,运载能力还是相当有限,无法与真正的运输直升机比拼。

这款直升机作为用于特种作战还是非常不错的。

其实到底是好坏,决定于它的应用环境,如果只是作为对地攻击使用,那么它非常合适,特别是作为一款特种作战使用相当不错,可以带携带特战人员,及时进行进出等,实际为一款直升机可以赶两款直升机的任务,但是也不是非常的理想,如果要执行高强度的作战任务,面对对方直升机的拦截等等,那么他会显得非常的不合适,也就是说不同的作战条件下它的地位不同。


保有量很大的一款现役武直。是大毛家的主力。


谢邀,米24历经百战,是世界著名的武装直升机。??


thanks a lot. Mi-24 武装直升机是前苏联第一种多用途武装直升机。主要是对地攻击。清除地面防空导弹系统,雷达站,摧毁各种各样的地面军事设施。可外挂各种各样的火箭筒发射器,和对地攻击导弹。而且配备高射速机枪。确实是一款火力非常凶猛的空对地直升机。英文名称:MI -24 hellichooper.


米里大师当时设计的米一24非常新颖,符合当时苏联的坦克突击,步兵快速跟进,直升机空中掩护的作战思想,又能载战斗员,又有强大的火力支援,想法非常实用,只是过大过笨,后来在阿富汗山地作战中损失惨重,以及后来别的军队使用中表现不好,名声越来越差,这款经典战机逐步退出了,苏俄也针对性的改进了米一24,米一35用新面目出现。


米24直升机火力十分强大,配备有导弹,火箭弹,机炮等武器,后面可以载8个人,缺点太重,电子设备太老了,


不懂这些。谢谢邀请。


希望中国有更好的更先进的的武器,苏联生产什么样东西,我也不懂,有专业知识的人懂,谢谢你的邀请!


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