台铁花莲站站体改善二期工程已进行至最后阶段，预计9月初启用，不仅是站体将会以全新面貌迎接旅客，另商店街已于日前陆续开幕，外观看似都已完成，唯独只剩下「计程车排班区」迟迟没有下文；据悉是花莲县政府观光处尚未撰写申请经费计划，才无法动工。

台铁旧有计程车排班位置的设施老旧破损不堪，不仅影响旅客乘车品质、司机候客不便，有碍整体花莲门户观瞻，立委萧美琴日前前往了解现场情形，并请县议员协助县府向中央提报申请相关的计划改善；花莲县府观光处副处长张志翔允诺将会以最快速度处理。

萧美琴表示，已经向中央沟通，目前公路总局有一笔经费「公共运输多元推升计划」可以申请支应改善车站周边设施经费，要求县府赶快提案，争取经费改善；张志翔说，确认公路总局计划内容后，将以最快速度处理，尽速争取经费改善。

对于独漏计程车的排班区，花莲县计程车驾驶员职业工会秘书王智宏指出，上百位司机配合站体改建，被迫移到北侧，如今车站落成，却没有将停等区改善计划列入，实在令人气愤无奈；9月新站体就要启用，难道要他们在路中间载客吗？

台铁花莲段长吴金添表示，二期工程整修旧站体，未来会有自行车补给站，自行车、机车、电动机车、重机、汽车等多元运具租赁、背包客栈，还会提供淋浴空间，后站没有纳入改建计划，仅做墙面粉刷、破旧天花板更新等。

吴金添强调，旧停等区含休息区约百坪大，虽是台铁土地，但包括铺面、雨遮都是县府兴建，已经1、20年，确实老旧，和全新站体有很大落差，看起来突兀，对花莲的观光形象有负面影响。