吉利博越2018款值得选择,性价比和质量均高于传祺GS4;传祺汽车的销量整体下滑明显,真实品质浮出水平、品牌形象大幅下滑,没有品牌偏好不建议考虑,以以上几点作为切入点了解一下GS4的优缺点。

缺点一:价格与发动机技术

GS4指导价8.98-15.18万、1.5T版起售价11.68万(目前优惠2万左右),高配版发动机为传祺4A15M1型1.5T多点电喷增压机,多点电喷技术指喷油嘴位于进气歧管,喷油后与进气混合之后进入气缸进行燃烧;主流技术已经淘汰了多点电喷,喷油嘴直接插入气缸内部喷油,雾化燃油喷射到火花塞周围、之后进气环绕在燃油四周,这种设计能够让爆燃后的汽油更大比例的转化为机械能,减少热能的浪费是很有意义的,这种技术称之为缸内直喷。与传祺GS4价格相同的一线品牌国产SUV,绝大多数都是缸内直喷技术,只有传祺等少数不太上劲的品牌还在用这种落后技术;最大功率112kw、峰值扭矩235N·m(1450-4250转)的调教也比较保守,百公里加速12秒左右是很差的,然而传祺还美其名曰【235T】,1.5T发动机235牛应该是挺不好意思说的才对。

缺点二:变速箱有两个版本

GS4的1.3T全部以及1.5T部分自动挡版本使用干式双离合,凡使用干摩擦式离合器的双离合没有一台能够保证质量稳定,因两组离合器频繁半联动会快速磨损摩擦片,摩擦产生的高热量聚积的高温会循环损坏离合片,所以干式双离合变速箱耐用性都很差。GS4使用的这台双离合是依维柯生产、菲亚特技术的Dual dryve,使用这台机器的菲亚特退市、JEEP备受打击成为冷门,传祺GS4的销量也是一路看跌。

双离合版的GS4是不值得考虑的,至于6AT版本变速箱没有问题,但是235T发动机又已经被淘汰;技术落后与一线国产车但是价格又比人家高,传祺汽车似乎真拿自己但合资品牌了,传祺汽车不会只有一台SUV预冷,销量整体下滑应该才刚开始。


GS4淘汰后看一看博越的优缺点

2018款博越指导价9.88-16.18万、官降两万元,主力版本的1.8T自动版起售价低至10万以下;型号为4G18TD的缸内直喷涡轮增压发动机为吉利逆向研发,喷油技术已经领先传祺一代,相比逆向原型机18TD很好的解决了机油类的质量问题,这台机器有不错的质量表现。最大功率135kw、峰值扭矩285N·m(1500-4000转)参数不差,综合排量而言扭矩还算充足、最大值发力区间也足够款。

  • 自动变速箱只有6AT手自一体可以选择也要比传祺省心,这一组合有稳定的质量、也实现了9秒破百的成绩,驾驶乐趣要比GS4高一等级。

  • 不过博越也有明显缺点,这台车的在车身结构用料上没有特殊的轻量化,整备质量两驱版也高达1690KG,很多中型SUV还没有这台车重;推重比决定了油耗不会低,这台车佛系驾驶能够开出9~10L/100km的油耗,习惯于暴力驾驶的话百公里11~13L是正常水平。

两车对比博越除了油耗以外没有一点比GS4差,综合性价比显然更高,选择建议以博越为主。重点:博越要选择先款,目前也正是抄底季,因为新款预计升级为1.5T三缸发动机,新款一出老款的性价比反而会更高,届时不一定好抄底了。


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两个车都是国产紧凑型SUV的代表车型,不分伯仲。但是GS4在双离合变速箱上面栽了一个跟头,干式双离合让GS4投诉不断,导致销量不断下滑。都知道紧凑型SUV的老大是H6,但是一度让H6感到害怕的车型就是GS4!而不是博越!可见GS4的实力,能让大家喜欢的车型必然有过人之处,GS4无论外观还是内饰,非常符合国人的审美观。看脸的社会,颜值高自然受青睐,GS4就败在双离合变速箱上,口碑变差,销量也落后博越很远,从前排滑倒后排。

而换用爱信的6AT后,成本增加,售价升高性价比不如博越高。两车外观与内饰都有过人之处 ,各领风骚数百年。博越自封最美SUV,是吉利转型后的第一款SUV 整车中规中矩,质量稳定,上市多年,口碑还不错,除了机油尺铁屑门之外并没有其他负面新闻。而GS4没有吉利博越的宣传力度 没有沃尔沃背书,在上市之初却展现了让H6都害怕的实力,这就是广汽的过人之处,可以说国内合资车企中,广汽造车水平绝对是一流的,例如GS4被丰田拿来直接该造成ix4,在丰田与广汽4s店销售,让丰田拿来直接使用的车型,起码车壳与底盘质量还是说的过去的。

目前博越性价比更高一些,例如同样选6AT自动挡车型,博越自动两驱智雅型指导价为11.7w,实际裸车价格10w出头就能提到。而GS4 235T自动两驱精版指导价12.68w,裸车价格也要11w出头,贵一w左右,性价比不如博越高。而发动机动力也是博越占据优势,博越的采用吉利的4G18发动机。

这款发动机在2016获得中国心十佳发动机,采用与国际接轨的主流发动机技术后,该发动机参数也是可圈可点的,最大功率:135kw,最大扭矩285Nm,最大马力184匹。当年参数全面超越大众EA888二代发动机,青出于蓝而胜于蓝。而博越的6AT变速箱与GS4的6AT不一样的,吉利博越的6AT来自DSI,是吉利买回来研究后又卖掉的变速箱厂,到现在吉利自己都嫌弃的变速箱品牌,吉利旗下车型基本看不到DSI变速箱的身影。但是这款变速箱在博越上的表现还可以,说的过去。

对比吉利4g18发动机,GS4 的4 A15M1发动机技术稍落后,老旧,例如仍然延续歧管喷射技术,并没有采用主流的缸内直喷技术。1.5T发动机动力参数要比吉利4g18发动机差一些,但是研发之初其动力参数与主流1.5T发动机相当。最大功率:112kw、最大扭矩235Nm,动力表现比博越差一点。爱信6AT变速箱是亮点,两车整备质量接近,博越比GS4重了100kg作用,同时百公里油耗也比GS4高一升左右。两车综合实力不分伯仲,博越动力稍好,价格低,性价比高。GS4更耐看一些,6AT价格稍高,双离合版本不推荐。选哪个就看个人喜好,预算允许推荐GS4。


其实这两辆车都不错,相对来说GS4更为省油一点。GS4这车1.3T 1.5T都有,动力家用代步够用,他的五挡手动是爱信的变速箱,是不错的,它的7挡双离合是菲亚特的东西,容易出现问题,底盘前后独立悬架,调教也是不错的。博越的话这车博越发动机是自主研发的,涡轮增压带缸内直喷的,技术还是可以的。变速箱是源于以前收购的澳大利亚DSI自动变速箱6AT平顺性和耐用性都经过考验,底盘前后独立悬架,稳定性和舒适性都是不错的。


关于汽车问我算是问对人了。

两个车都是国产紧凑型SUV的代表车型,不分伯仲。但是GS4在双离合变速箱上面栽了一个跟头,干式双离合让GS4投诉不断,导致销量不断下滑。都知道紧凑型SUV的老大是H6,但是一度让H6感到害怕的车型就是GS4!而不是博越!可见GS4的实力,能让大家喜欢的车型必然有过人之处,GS4无论外观还是内饰,非常符合国人的审美观。看脸的社会,颜值高自然受青睐,GS4就败在双离合变速箱上,口碑变差,销量也落后博越很远,从前排滑倒后排。

以上回答希望能帮助到你。


如果是我两款都不选,因为现在同级别的荣威RX5这款车现在有30亿的红包可以有一万的优惠,价格上相比你说的两款车实惠多了,在配置上也是比它们高,买车自然要综合考虑,你说是吧?


当然是广汽传祺了。


个人建议选博越,外观时尚,内饰做工精细,配置很实用,是一款性价比比较高的车型。


博越比较好,传奇gs4油耗还是有点高


我发现一个问题,咱们的某利和全世界的车都比较了一遍,牛


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