减震器的心脏——活塞,与阀片配合工作,为减震器提供阻力;

减震器油呈深红色,变质的油液会降低减震性能;

新油液呈枣红色,透明度高,新旧颜色对比明显

液压挺杆弯曲,需要更换才能使减震器继续工作,

维修完成后的FOX减震器

减震器是底盘悬挂最重要的组成部件之一,他能过滤掉地面对车体的冲击力,保证驾驶性能。

对于牧马人而言,减震器的使用寿命大不如普通代步车辆,因为牧马人行驶的非铺装路面对减震器是个大考验,路况复杂,减震器工作频率远高于行驶在铺装路面上的车辆。所以,善待减震器,你才能到达更远的地方!

(越野车要注重减震器的保养,因为你到的地方可能环境复杂、条件艰苦。) 每两万公里保养一次!


确实原车的好 别轻易改科技感强的配件


不用管他用多久 反正素车开不了多久都要改改改


买牧马人,不改车,就别买了


减震没有什么保养,如果压重物或者来泥泞的地或者沙子地,可能会减少减震的寿命


换吧 质量太烂 我的车 一年半 漏了三个 换了


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