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对于轻骑铃木的优友125大部分车友都非常熟悉,一款非常不错的实用型踏板车,鉴于这种原因先重点来说一下建设雅马哈的这款赛鹰125。

这款车搭载雅马哈创核科技发动机,所以这款发动机的综合表现和福喜,巧格差不多,这款发动机实际排量125ml,最大功率6.1KW,最大扭矩9.7N.m。

这款发动机除了动力表现比较不错以外,油耗表现也是比较可以的,它的百公里综合油耗基本上在2.2L左右。但这款发动机起步时有明显的震动感,而这种反应优友125是没有的,所以在震动表现方面款车会差一些。

而基础配置方面,这款车没有什么过多的亮点,无非就是比优友125多了一个日间行车灯。但这款车的整体外观,要好于优友125那么一点。至于两款车型的整体做工,其实属于半斤八两,因为两款车是同一水平车型,所以不会有多大的差异。那么结合两款车型的综合表现和售价,在骑士分享看来轻骑铃木优友125的实用性会更高一些,虽然这款车整体外观比较老态龙钟,但它的综合性能会更出色一些,所以两款车型中骑士分享想建议还是应该选择UU125。车友们,你们会如何选择呢?

赛鹰125 价格9580(碟刹版)

是雅马哈自2016年以来,搭载「蓝芯」技术发动机的第二款踏板车型。该车为新一代的Blue Core采用SOHC风冷电喷两气门设计,拥有锻造活塞、滚轮摇臂、偏置气缸等先进技术,超过11的高压缩比赋予了赛鹰更加强悍的爆发性。

轻骑铃木UU125,价格8580<碟刹版,带尾箱,护杠>

UU125是铃木发布的一台踏板车型,由济南轻骑铃木生产。由于各项指标以达到Suzuki全球标准,所以除了在国内销售外,UU125i还返销日本,出口全球。

优点:动力好,安静,抖动极小,油耗低,鞍座长又宽适合载人。

平均油耗:<1.9

缺点:喇叭声音小,大灯不够亮,做工不够精细,漆水薄

总结,这款都是不错的电喷125车型,如果是一个人骑或者喜欢各种改装,那就选赛鹰。如果不介意外观中庸或者说追求实用性就选UU


这两款车同样都是好车!

一.先说赛鹰GT,这款车搭载的是与巧格i、福禧125同款的雅马哈发动机,此发动机优点是品质有保证、耐操、省油,缺点就是震动把控上欠缺。所以,起步抖动成了雅马哈的代名词,甚至有的摩友干脆说「不振动就不是雅马哈」~雅马哈三兄弟巧格i与福禧125个头都很小,单人乘驾是可以的,如果载人就有些憋屈。三兄弟中,赛鹰GT相对来说车型设计略微大一点,但是这款车叫好不叫座,奇怪的是真的入手雅马哈的人宁可买小个子的巧格i也不买赛鹰GT,可能受价格因素有关,多出的价格觉得不划算。

二.铃木uu,这款车是铃木独立标,不属轻骑,是济南铃木。发动机是铃木最新研发的「超级芯」,省油、耐操、动力强劲、静音。雅马哈的缺点震动,恰恰是uu的优点,uu提速迅猛,而且具有线性感觉,震动控制的非常不错。尤其过了40码以后,提速更猛,给油有明显拉扯感,摩友普遍反映很不错的车子。这车百公里1.6~2.4升(与个人驾驶习惯等等有很大关系),具普遍摩友反馈油耗平均在2升左右(有的1.7升,有的2升,有的2.2升)。铃木一直在营销方面做事低调,这么好的车,全凭摩友之间口口相传,被市场验证出来的一台好车。uu最大的优点是座椅宽大,坐两个人非常宽松,而且就算3个人,都没有赛鹰2个人那样的局促感。再就是减震方面uu确实要比赛鹰好很多,可能与减震器、12寸大轮毂、整车设计等有一定关系。但是uu的缺点就是让那些在乎时尚的人吐槽说设计有点土气,这一点仁者见仁智者见智了(本人怎么觉得uu很好看??)

总结:这两款车都不错,都省油,发动机都牛逼。如果整体驾驶体验,可能uu感觉要胜出一些。


赛鹰好,我有UU和巧格。巧格发功机皮实,耐操,声音小。UU低速声大,也没巧格省油。巧格,福喜,赛鹰相同的发动机和油箱。


相信雅马哈赛英踏板车好。


两款都是好车,加速性能雅马哈,平稳烂路uu。


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