长安马自达CX-5与一汽马自达CX-4相比，哪个更好？家用，偶尔出门旅游？
马自达CX-5与CX-4，虽然只差了一个数字，感觉应该相近，但是这两款车一个是长安马自达的一个是一汽马自达旗下，还是有不少区别的。小编选择了马自达CX-5 2019款 舒适版与马自达CX-4 2019款 智领科技版来作为具体车型做比较，因为两款车都是2.0排量两驱车型，具有一定的可比性。
价格上来看，官方指导价CX-5要17.98万元，CX-4是16.08万元，实际经销让利之后给到的价格CX-5大概在16.8万元左右，而CX-4让利较少，但即使这样，两车还是存在近8000元的差价。
两者的具体参数，CX-5车身4555x1842x1685mm，CX-4 是4633x1840x1530mm，似乎数据上CX-4比CX-5长一些，但是CX-4只是外观较长，内部空间并没有更大，尤其是后排空间较小，并且比CX-5要矮很多，长时间乘坐后排人会感觉比较压抑难受，不够宽敞。这也是CX-4最大的问题。
动力方面来说，CX-5最大马力155匹，最大扭矩200牛米。而CX-4最大马力158匹，最大扭矩202牛米。同为2.0L直列4缸自吸式直喷发动机，CX-4的动力要优于CX-5。并且油耗上，CX-4只要6.3 L/100km，而CX-5却是6.6 L/100km，CX-4更为省油。
其他配置方面来看，CX-5多了侧安全气帘及导航，但是CX-4有天窗，其他似乎也没有多大不同。现在的车辆，基本的配置肯定都是满足的，有差别的这些其实并非是必须的，如果不是有特别的需求，也可以忽略。
从以上对比来看，CX-4在相同发动机参数的前提下，动力表现优于CX-5，配置也不弱，价格上比CX-5还要便宜不少，性价比确实很高。只是其最大的问题在于车内空间，这就要车主看中哪方面了，如果不在意车内空间的，平时上下班一个人开较多全家出游概率并不高，更看重车辆性能的，可能CX-4更合适。如果认为乘坐空间是个比较重要的考量因素的，那么也可以考虑CX-5。
同样是马自达，很多人会在一汽马自达和长安马自达之间纠结，尤其是长安马自达CX-5与一汽马自达CX-4，让很多车主很难选择，那么家用角度来说，应该怎么选呢？
先来看看马自达CX-5，家用来说自驾游是不可或缺的，而自驾游中空间是很重要的，CX-5的长宽高分别为4555·1842·1685mm，轴距为2700mm。而马自达CX-4的长宽高分别为4633·1840·1545mm轴距为2700mm。数据上来看，由于CX-4的设计上采用了所谓的溜背造型，在头部空间和整车宽度上都弱于CX-5。同时，CX-4的后窗更小，视野较小。
不仅如此，作为一个家用车来说，配置的丰富性也是很重要的。虽然马自达从来都不是以配置为主打卖点的。但是本著配置多一个总比少一个好的理论。CX-5上2019款的车型基本标配了胎压监测，倒车影像，定速巡航。同时中配以上，都配备了包括电动后备箱，无钥匙进入和启动，远程启动等实用性配置。
而CX-4的胎压监测等配置则是至少要到中配以上才能见到，低配车型甚至阉割掉了驻车雷达，倒车影像等配置。并且全系都没有配备电动后备箱，这对于家用来说，配置有些偏低了。因此，并不推荐入手。
总的来说综合考量还是选择CX-5比较适合，无论是空间配置都是家用的首选。
哥们儿我劝你这俩车都别买，要选日系suv直接CRV或者丰田荣放，马自达车子噪音太大，尤其冷天加油门的时候噪音就跟五万块钱的面包车一样，太掉价了，完全不是20w的车的品质，除非你不介意。爱信的六速变速箱也没有网上吹的那么神奇，降档迟滞至少2秒钟。劝你买之前好好去试驾一下，马自达的车叫好不叫座不是没有原因的。
当然是CX-5，后座和尾厢空间都比CX-4大一些，真要外出旅游，你就知道尾厢大的好处了。前段时间坐了下CX-5的后排，其实空间也不算小，因CX-5后座椅宽，占据了一定的腿部空间，但对大腿的支撑性好，长时间乘坐不会太累。反观大众的车，如途观……等，后座座椅短，看起来貌似腿部空间大，实际上座椅短，对腿部支撑不够，长时间乘坐舒适性就差了。
一个全球车型，一个中国车型，自己看
我就是CⅩ-4无畏版车主。当时想买CⅩ-5最后还是看Cx-4，-5赢在空间，一4赢在操控，颜值。
如果对空间没有要求，建议选择CX4，长安造车质量不行。
必须CX5，必须2.5排量，至于四驱，没必要，城市用不著，真正越野这个四驱只能眼巴巴看著
-4中级车的长度和宽度紧凑级车都空间。
-5标准紧凑级SUV的空间和尺寸。比CRV，RAV4还略短点。好停车。
其他都差不多。马自达开起来都一样。闭眼基本感觉不出差别
这两个肯定杠5好些，空间比杠4大，对于家用和旅游来说比杠4实用
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