这样的设计可以算得上目前世界首创，是我国航空工业多年技术积累的结果。根据资料可知，这样的气动设计，应该是目前已知的战机中升力系数最好的机型。但是这样的设计对于战机的电传设计要求相当高。而航空工业成飞在这方面有着丰富的经验，从歼-10战机到后续的枭龙，以及现在的歼-20。这方面的技术水平得到了大家一致的认可。

极佳的气动加上优异的电传系统，歼-20战机的飞行能力想不好也是不可能的。由于歼-20战机目前只是在两届珠海航展上对外公开展示过。由于众所周知的原因。中国空军飞行员并没有做特别过激的机动动作。然而正是我国空军的低调，却被一些不良媒体批成，歼-20战机飞行像民航飞机。

笔者对于这种言论，感觉要分两部分看。第一，歼-20在航展现场没有做过分激烈的战术动作，并不能证明他的机动能力不好。相反，中国空军歼-20战机在现场展示的很多都是实战中的战术动作。有兴趣的可以去网上找当时歼-20战机的飞行视频。仔细观看，就会明白背后的意义。

第二，一些不良媒体现在抨击歼-20战机机动性能不佳的第二个理由是，没有装备推力矢量发动机。这简直就是谬论。大家有兴趣去观看近年美国空军F-35A战机的飞行展示，最好是对比这几年的视频资料，我们会发现，从最初直来直去的飞行，到现在轻松落叶飘。这款肥电战机又一次骗了大家。本文图片为航空新视野原创摄影，未经授权，禁止下载另作商业用途。

推力矢量发动机可以让战机在低空低速下的超机动性能发挥得几乎完美，但是这并不是根本原因。根据欧洲多国近几年F/A-18战机在公开航展上的飞行展示，经过软件升级后的F/A-18大黄蜂战斗机已经可以完成俄罗斯苏-35战机80%的机动动作。这说明就算没有推力矢量发动机，歼-20战机的超机动能力依然不可估量。

何况歼-20的气动设计是目前已知战机中最大胆，最超前的设计。在这里笔者说个信息，据成飞周边可靠目击者称，歼-20战机的原型机早在几年前，已经在当地对外展示过落叶飘这样的超机动动作。并且是轻松完成，而且整体完整度和可观赏性要大大好于歼-10B TVC在珠海航展上的表现。官方没有报道，视频没有流出到网络上，不等于我们没有这个能力。

现在对歼-20战机抹黑的，除了一些国外媒体（具体是哪些国家的哪些媒体，其实大家都心知肚明），还有一些网络上的不良媒体。逢中国制造必喷，逢中国军队的装备必喷......这些媒体背后的目的，大家应该都懂。作为中国人，尤其对于军迷。对于祖国的进步应该拍手称赞。有理智的读者，应该都清醒的知道我们现在的进步有多大， 还有哪些不足。

作为航空摄影师和军迷，对于歼-20的进步，我们也不吹不黑。现阶段在发动机和产能上是有一些问题。但是随着国家加大投入，经过一段时间这些问题都是可以逐条解决的。笔者个人认为，国外媒体和不良媒体什么时候对于歼-20战机抹黑得越厉害，就说明这款战机的发展已经取得了巨大的成功......

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