海马这个自主品牌在国内市场上是越来越没存在感了,旗下的头牌海马S5尽管姿态更加年轻和时尚,但是依然没有为品牌带来好的销量,9月份不到2000辆的成绩,让人不禁担心海马未来的发展。

全新海马S5在外观上的改变还是有目共睹的,车企也是下了很大的功夫去研究年轻人的喜好,进气口的造型和全新LED日行灯的加入,让海马S5更精神了,要比老款时尚多了。

海马S5的内饰还是有著一点老款的轮廓,不过在造型上要更为个性和前卫,尤其是出风口位置,方向盘也换成了主流的三幅式,中控屏显得清爽了许多。

新款车型在中高配上的装备还是较为齐全的,日常家用也能够满足,像车身稳定控制系统、倒车影像、全景天窗、自动头灯、感应雨刷、10英寸中控屏等均有配备。

新款海马S5沿用了老款的动力组合,1.6L和1.5T排量的发动机,动力表现中规中矩,油耗在9-10L左右,还是稍微有点高的。

最后,海马S5由于老款车型质量问题的影响,导致很多消费者对于新款车型不敢尝试,再加上海马车企在营销上的不给力,车型更新换代较慢,品牌知名度也提不起来,虽然价格比较低仅为6.98-10.98万元,但依然门可罗雀。


首先看价格

可以感受到海马S5的多媒体系统在设计时非常注重乘客的使用体验,但是为了控制成本等原因,在全景影像的画质上感觉有待提升,同时3D模拟的车身也需优化,特别需要说的就是多媒体网联系统仍提供的是3G,多少会让人觉得不够现代,希望在未来的产品中得到升级。

至于动力方面差强人意

首先这车的官方宣传语叫「8万级强动力SUV」。但是这台1.5T 160匹不到,搭配CVT变速箱的动力总成来看,距离「强动力」这三个字实话说还是有距离。

其实平心而论,发动机低扭不差,城市里走走也很自在。发动机是真的不错,但问题是,这CVT变速箱,真的拖后腿。

绿灯起步,油门慢慢下去,车子不动,奇怪了,是不是没松手刹(电子手刹带Autohold)?检查了下一切正常,那就给多一点油吧(这时候后面的车开始不耐烦了),车子马上一下窜出去,这一下动作除了能让我感知到这发动机确实很有动力之外,也确实很突兀。

而且不只是静止加速,低速再加速也会这样(速度上去了就没事儿),油门给小了没反应,给大了窜得很。这不是发动机的问题,这明显就是变速箱调校有缺陷,这应该是变速箱的软体问题,也就是说,只要海马愿意,这个问题理论上是可以解决的。

所以,总结一句吧,这车性价比很高,值得买,毕竟这个价格在了。而如果你本身就是初代海马S5的车主,请记住,这台二代S5,完全就是另一台车,跟初代S5没有太大关系。


如果不是那么追求的话,是良心车,质量还不错的,我的海马s52015款的,如今开了六万公里了,性能还是杠杠滴,没有什么大毛病啊!可以考虑


海马车质量很好,就是外表造的没有科技感,不好看


本人海马两年了杠杠的s5哦


还可以啊,四轮独悬,外形时尚,配置还不错,8万多,值得买


总体来讲还行,这两年比较用心。


马5s路过,二年了,没毛病


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