如何看待南航发表公告宣布退出天合联盟？
退出天合联盟，是南航的战略考虑，肯定是经过深思熟虑的。从国内的角度讲，三大航之一的国航属于星空联盟（Star Alliance），东航和南航都属于天合联盟（Sky Team）。从这个格局看，东航和南航不可避免地存在竞争关系。对待联盟金银卡乘坐自家航班，两个航空公司的政策并不相同。比如南航金卡乘坐东航航班，只能去南航自己的休息室，而东航金卡乘坐南航航班，则可进入南航休息室。
我们都知道，世界上还有一家较有影响力的联盟，叫做寰宇一家（One World），南航退出天合联盟后，和可能加盟这家世界航空联盟，这样在国内形成三大航司三大联盟三足鼎立的局面，也算合理。寰宇一家的重要成员美国航空早已和南航建立合作伙伴关系，将来两家在航线等业务上的合作将更加紧密。
当然，南航的「退群」对于我这样时不时乘坐东航航班的南航金卡持有者来说，不算是太好的消息，可能今后在选择东航航班的时候，我就会变得更加谨慎了。
南航退出无何厚非，联盟也就是一个组织而已，作为其中的一员，以前翅膀不硬，作为国际航空联盟的天合联盟，自然是国际航空的霸主，南航的加入与退出，自然会对于中国这一人口大国和消费大国航运业务，有著不可或缺的因素，当然，随著我国国力的强大，天合已经不能满足南航的发展或者说某些方面制约了南航的发展，退出也是必然的，英国不也在一直闹著脱欧吗？
天河把牛郎和织女阻隔在两边不能见面，那么天河联盟嘛
垃圾问题一大堆，应该整治了。
此处不留爷，自有留爷处！南航可创建新的全球航空联盟！
做大了，规矩就要自己定。
战略的选择，影响因素有诸多方面。
推荐阅读：
