我两个月前提的科雷傲,这两个月已以来新鲜感十足,已经快开到5000KM了,我说说我的看法吧。我对于外观设计就不多收了,毕竟一个人一个眼光,有可能我看好的别人还看不好呢对吧。我就简单的从内饰说起。 我认为,科雷傲的内饰整体设计简洁,没有那么多的花里胡哨的布置,整体看起来还不错,软料包裹面积很大,质地细腻,尤其是座椅,坐上非常的舒服。中控板面简约,操控起来也相对方便,而且还配备了8.7英寸大屏、R-link多媒体系统、ADAS智能驾驶辅助系统、AQS三重空气净化系统、感应式电动尾门、智能卡片钥匙等智能配置的同时,还加入了双维智联系统以及后视镜自动折叠等众多「黑科技」,其中双维智联系统在适配CarPlay的基础上新增了CarLife功能,这是我买的第一辆车,虽然没有参照但我认为这应该在同级别车型中做的算相当不错的。 另外我要说,我对其空间还是很肯定的,我跟我老婆坐在前排后排的空间属于孩子。所以不论怎么折腾车子空间对我们来说是够用的。真的一提的是,我最喜欢的是它地台很平,孩子不会轻易绊到,相对安全。 车好不好,我建议你还是不要太过于在意别人怎么说,应该自己去试驾体验,我的看法大致就是这样,希望能对你购车带来一些帮助。


科雷傲车身尺寸4672/1843/1678,轴距2705mm,定义为紧凑型suv,分为2.0l,2.5l两种动力排量发动机,并且2.5l动力带有四驱系统。

外观设计来说,科雷傲设计很成功,整体造型圆润,大气,运动,做工用料相对来说在合资车水平里算比较不错的,科雷傲与奇峻同一平台生产,两款车型属于姊妹车型,车身三大件,包括工艺来说很多地方都是通用的,可以仔细打开发动机仓进行对比。

这款车动力效果不够直接,跟奇峻一样,搭配的是cvt变速箱,主打省油平顺和耐用,谈不上很强的加速感受,日常驾驶够用。内饰做工质感,包括配置,比同价位奇峻好一点。

如果是比较喜欢小众品牌,对生活质感有一定的追求,科雷傲还是一款不错的家用车,有著日系同平台部件工艺,制造用料却优于日系,再加上雷诺独特的法系内饰设计,家用还是不错的,毕竟车是用来开,不是用来卖。


我看上这款有一段时间了,这种霸气的外观很拉风,符合现在年轻的审美,试驾的时候驾驶起来更是轻松,终于下定决心这个月去提车,据说现在是有5周年活动,24期免息,比我买第一辆车好多了,那时候没有贷款。


买了不后悔。2.5小傲不错。


我认为科雷傲挺好的,我十一提的车,开了一个多月感觉这车买的真值。外观和内饰什么的就不说了,你在网上都能看到。另外,我认为其操控还算精准。指哪打哪。因为我是新手原因,没有太激烈驾驶。我开著环线变道还是感觉挺稳的。


我妹妹有这车,优点是大气,有面子,做工也好,,缺点就是底盘质感一般,,走烂路不舒服,,有点散


好车!两万多公里了,非常满意,绝对好车,谁开谁知道,2.0豪华版路过。


除了颜值高外,真没发现那里有优点,顿挫,抖动,冷启动声音大,配件贵,结实不结实保监会的评测就知道了


雷诺科雷傲还是不错的,安全系数高,空间大,有著塞车基因,油耗控制不错,特别是上高速路的时候,稳。


方向盘抖动,手感不好


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