神风特攻这种自杀式袭击没有对美军造成多大损失,反而葬送了宝贵的飞行员、飞机和燃油储备,为什么日本不保留空中力量来对抗美军的轰炸,难道日军高层都蠢嘛


大概三点:

1. 日本的飞机产能大于日军有经验飞行员的产生速度。

2.性价比来看相对合适。

3.即时战术需求。

日军飞行员是按照精英体系做的培养——即使在马里亚纳射火鸡比赛中,那批几乎新的日军的鱼雷/轰炸机飞行员也都是500小时以上的训练水平,从超远程导航和编组水平而言也不见得比训练时长足够的美军差(像美军到最后机组协调完全乱掉了),但这意味著需要极大量的燃油和训练时间,而油还能勉强凑一把,但最后一批飞行员在马里亚纳基本死光了之后,训练时间是不可能凭空变出来的,按照日本海军的一般节奏,马里亚纳死光之后45年中才有可能再凑到一批有些素质的飞行员,而日本也不可能再等了。

而对工厂的轰炸以b29当时的装载能力和出动率,和轰炸战术/精度来说——由于基地缺乏以及为了减少损失,早中期美军对日通常在极限战斗半径下以25000ft(7620m)进行轰炸,载弹量因为需要大航程下重载油,通常也只有2.5-3t,投弹量和命中率都比较堪忧,工厂尚且没受到太大损失。

而后期烧光光更多的选择去面杀伤毁灭住宅区,基本不求精度,对工厂的打击也相对有限。

日本的飞机一直不算太缺,飞机燃油方面本土航空队的燃油其实也没缺到飞不起来的程度,只是宝贵而已,但是真神风攻击也只需要加一箱油——何况还有一堆中攻下的自杀有人机,这个用的油更少。

几千架次的攻击也就相当于本土防空兵集体出动十几二十次而已,摊到每次行动其实真没多少。

性价比来说的话,2800人换了34条船,击伤300多,死了5000不到,其实还算是很有性价比了,且美海军都快赢了,当时心理压力反而是最高的。

战术上来说的话,马里亚纳之后,日军缺乏航母作为运载工具,离岛被一个个夺取或者被压制,如果没有战术手段能遏阻美国海军的推进的话,航母很容易就靠到日本近海了,而日军普通战机性能落后已经是板上钉钉的事情,想搞正攻无非就是被屠杀而已,而长距离自杀飞机,或者轰炸机携带的自杀式飞机可以有效进行战术行动是真的,击落也是死,还不如自杀攻击。

至于有素质的老飞行员,其实大多被召回到本土防空战斗机队里了,陆海都是,除了自愿一般都不会被当自杀炮灰看待的。


1.飞行员不宝贵,看ppt和纪录片的屑键盘飞行员有什么宝贵的。3000h+飞行时数的老飞神风个锤子,有意见请向志贺淑雄少佐反映。

2.飞机也不宝贵,你一飞曹也配开彗星四三型玩神风?那是人宇垣中将的待遇好吗。最后停战之前海军还能拉五千架飞机准备玩特攻呢,都是帮021,052,九三练习机,有鸡毛用,实用升限5700m最大速度214kph,晚上顺风迎头都打不到b29。你说紫电改,疾风?谁决定拿紫电改神风的站出来,我源田实打不死他,343空都缺备件,你们这些兔崽子就这样浪费东西?

3.燃油是很宝贵,但是再不用就再也没有机会用了。人已经占到冲绳了,跟LW一样被人压机场很好玩?190D至少跟野驴奶瓶喷水有来有回,IJA和IJN难道要指望匪贼鸥零战?神油疾风?40小时橘花(这个可以有)?景云(这个也可以有)?前两个胡诌的不提,后两个也就是个试作机,被BBQ了一年试作机都给炸了,统共飞了几十分钟的玩意,等能稳定量产对面不说佩刀,至少流星是板上钉钉服役了,有意见跟洛克希德说。

4.2800人换了34艘船,368击伤,杀死4900+,伤4800+=没有多少损害,可以这很财大气粗。

日本的问题就是这就是个死局。没法打,就三个字,没法打,神风性价比已经很爆炸了。你要觉得损失3艘cv,477架飞机和机组,只换掉对面50架飞机,还不如地球自转给对面造成的损伤是更有性价比的那我也不反对,早日停战早日获得新生嘛。


「在船上很多地方的水兵是看不到甲板上的情况的。我们如果听到咚、咚、咚的闷响,那是127mm主炮在开火,敌机离舰还很远;如果听到乒乒乓乓的声音,那是40mm博福斯在开火,敌机已经不远了;如果听到哒哒哒哒的声音,那是20mm厄利空在开火,这个时候就要就近卧倒,准备迎接神风特攻的冲击了。」(翻译自USS Cassin Young博物馆所记录的经历过神风特攻的老兵的故事)大家所不愿承认的是,神风特攻所能杀死或重创的敌人,比其本身的战损更多。在越来越多的人把神风当成笑谈时,我希望更多人能正视神风的有效性,但我并不希望人们以此去洗白神风特攻,而应反思战争中于战争本身与人性的抉择。

交战双方都知道,美制的防空炮对神风特攻是无力的。尽管特攻机在抵达舰队之前会被F6F或F4U等强得多的战斗机拦截,但还是会有很多能够抵达舰队。127的射速为每分钟12发,虽然有VT但是也不能拦截全部的特攻机。剩下的靠40mm博福斯和20mm厄利空是无法彻底粉碎飞机的,因为这两种都无法携带VT引信,同时本身威力也小。美国因此设计了后续的得梅因级,而在此之前,美国在面对神风特攻时是没有有效解决办法的。

冲绳战役神风的飞行员死亡数量与美国海军阵亡数量约为1:1.4,这绝不是日本航空队用别的任何方式能打出来的战果。对于被打得节节败退的日本来说,这是他们把战争继续下去最不齿,但也是最后的选择。就算知道胜利无望,如果把自己欺骗在必胜的幻想中,决策层自然会不惜一切代价,哪怕是泯灭人性。可是就战争本身而言,如果获得胜利是其唯一的目的,那么人性也无法在其中立足。神风特攻并不是不合理的产物,而是日本决策层在对应的形势下的必然,因为这是一个视胜利高于人性的组织。


面对美国的产能训能双压制,也就是空中铺天盖地的F6F和F4U,飞行员还能轮休;海面密密麻麻的博福斯和厄利孔还有5吋DP时。

只要决策者能想到这一点,无论是谁,只要他还想把战争拖下去都会选择大规模撞击战术的。

——何况40博福斯还不能保证打死,要不干吗美国人吃了疯狗【消音】一样搞出个双联76自动防空炮……

你换个AI上来可能决策得更快。

神风的作战效率真的很高了——这是物理损伤,我还没说那种嗷嗷嗷的扑过来一头撞死对于船上军人产生的的心理压力。

被神风PTSD的真不少,kamikaze这个词都进英语了……


你该感谢科学家发明了导弹,不然你会发现全世界都很蠢。


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