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作为25万左右的合资品牌大五座中型SUV，大众途观L和本田冠道基本上是两款怎么选都绕不开的车型，实际上也是很多消费者犹豫不决的两款车型。实际上从综合实力上来说，两款车型各有胜场，很难说哪一款车就能稳操胜券。所以我们就简单的分析一下两款车型各自的优缺点，然后消费者可以根据自己的侧重点来选择。

先说品牌，目前在国内整体的大环境下，大众应该是略胜本田，尤其是今年本田一系列的召回，更是严重损伤了本田在国内的品牌力。从这一点上来说，大众还是略占上风。

再来说设计，外形设计上本田冠道因为溜背的关系，有一点轿跑SUV的意思。在SUV车型中算有辨识度较高，但是相比之下，还是大众途观L硬朗的设计更符合大多数消费者的喜好。但是内饰上，明显是本田冠道好得多。大众的内饰设计只能说规整、中庸。但是用料和档次上真的没有优势。相比之下，还是本田冠道的设计更符合这个价位车型该有的样子。从设计上来说，二者算是打个平手。

再来说空间表现，作为大五座中型SUV，空间表现自然都不会差。前排空间两款车型差不多，区别就在后排。如果说大众途观L的后排空间用宽裕来形容的话，那么本田冠道的后排空间就只能用变态来形容，关键冠道后排中间地板还是纯平的，比大众途观L地板中间的隆起就更有优势！

再来说动力总成，目前大众途观L和本田冠道主销的都是两款动力总成。至于大众途观L的1.4T车型，纯粹就是来搞笑的。目前大众途观L的两款动力总成分别是186马力的低功率版2.0T发动机搭配7挡双离合变速箱，以及220马力的高功率版2.0T发动机搭配7挡双离合变速箱。本田冠道的低配车型是一款193马力的1.5T发动机搭配CVT无级变速箱，高配的则是272马力的2.0T发动机搭配9AT变速箱。可以看出，动力总成方面还是本田冠道更有优势。

综上分析，大众途观L的优势主要有品牌力、外形设计和入门版本的动力总成。而本田冠道的优势则有内饰设计、空间变现和动力总成。这样看的话，总体而言应该是本田冠道更有优势。但是品牌力和外形设计恰恰是国内消费者最看重的两点，所以销量上冠道完败！

这俩一比就是途观L更好，相同排量之下，冠道的变速箱漏油还不知道哪年能解决好。

2.0T匹配的9AT名声并不算好，在多款车型上都出现过BUG。

如果冠道非要不可，1.5T+CVT你可以看看第三方平台上面车主的吐槽。

而不是某些车评人所谓的同级产品力第一啊，我有北京的指标肯定来一个。

大众途观L，虽然双离合被诟病，但是也没不堪到不能开的地步。

本田的冠道虽然内饰 座椅用料都不错，但是掩盖不住三大件的疲软。相比而言，虽然大众没有传说中的那么高级。但是兼顾中国路况的调教仍旧保留了几份欧洲式水准。

途观L的1.4T入门版我觉得是不如冠道1.5T的。

从配置上来看，冠道低配还是很有诚意的。

如果您的预算充足还是比较建议上途观L高配。途观L是大众比较下力气的一款车型，可惜很多人只因为是大众的中型SUV而购买。工程师的努力算是白费蜡了。冠道的尴尬就在于9AT的稳定性，如果引入新开发的10AT，那么这款车确实很给力了。可惜没有如果，雅阁都没引进。

本质上，它们没有区别，都是大5座中型SUV，想要容纳7人只有通过小板凳伺候了。5座的布局从根本上就杜绝了与汉兰达、锐界的正面交锋，但不要以为定位相同就可以划等号，因为冠道和途观L的出身和起点是有差异的。

途观L有著中型的定位离不开2791mm轴距的贡献，但著并非原生，而是来自标轴途观的加长作，算上上一代的途观丝绸版和现款进口销售的标轴，就途观一款车大众可以做到一分三卖，可见品牌力的强大感染力。但即便如此也不能否认途观L在产品力的进化结果，它有著列装量最大的MQB平台带来的高刚性车身，有著大众集团科技含量和技术力最强的第三代EA888以及针对国人舒适且趋于稳重的底盘调校风格。这一代途观L变得更大、更符合国人审美、更契合国人使用刚需，甚至底盘还有一些来自德国的高级感反馈，简直称得上心理和身体上的双重满足。

众所周知，谁都知道本田发动机好，但是隔音、NVH不入流。冠道一定要试，不要先入为主的加以本田的名号，在很多人眼里它是最不本田的本田。技术领域，它入门车型配备比途观L排量还小的1.5T地球梦，因为基础排量的缺失和偏马力输出的调校，峰值低扭和扭矩平台来得较晚，延迟也相应大一些，为了让动力输出更直接和平顺，CVT变速器是必然的。本田在车辆设计上一向以任性著称，冠道的出现或是体现对中国市场最大的诚意，双层隔音玻璃、覆盖面更广的隔音材料、舒适到极致的避震调校，高配车型甚至配备了可变悬挂。

因为平台的差异，冠道的起点高于途观L，底盘的结构、用料都不是一个层级，都说大众内饰用料严谨高级，但冠道显然更胜一筹，无论座椅填充物、包覆性、用料和配饰的选搭上，冠道都比途观L在高级氛围的营造更加讲究，而且更宽的尺寸也为其带来横向空间的提升。冠道低配虽然没有LED大灯和倒车影像，但在舒适性享受的配置如无匙进入、8英寸可调角度互联屏、前后独立恒温空调等均为标配。

对豪华讲究，冠道才是中型SUV应有的做派，而途观L则比冠道多了一些家庭氛围和实用主义。（亚夫）

冠道还是值得推荐的，也是本田技术含量比较高的一款车。本田还是拿出了诚意的。以前本田的车隔音都比较差，大家都说本田隔音是纸做的。冠道隔音真的出乎意料，隔音是相当好，比汉兰达好玩好一些。动力方面家用1.5t的就够用了，油耗和其他费用都要少一些。空间要比途观L大很多。途观L就是老款途观加长版，低配真的太寒酸，高配价格太高了。而且大众的发动机和双离合变速箱大家也都了解，烧机油故障多。所以本人还是推荐冠道，无论是质量还是豪华型都要好于途观L。

这两个车比较，去掉有色眼镜，就两车的出发角度来看，肯定是冠道啊，途观L是加长版的"就是原本设计完成他就是一个中型suv,到中国后直接拉长了，有点强行抬身价的感觉，冠道呢设计就是中大型SUV，再有大众双离合算了吧??把俩车仔细对比下途观L瘦长（因为强行拉长）冠道呢更显和谐

日系车小毛病比较少，大众车后期毛病多，还是选择日系车吧。

冠道值得购买，首先日系车的小问题比较少，大众车系的小问题太多，冠道的后排空间比较大，且后期维修费用较少，

直接楼兰，纠结什么?_?

除了1.5T的都可以。

都值得买

看你需求了

喜欢大空间，豪华感就选冠道

喜欢德系车的稳重，品牌就选途观L

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