panamera在车迷眼里是好车还是烂车？
第六辆车，从10年前的E90325i开始，就喜欢玩车，可以说帕美是百万上下，最有驾驶乐趣的。既然说车迷眼中，就必须要说机器性能，这点个人认为只有新7系跟帕美有一拼，当然AMGGT4也算，但是买的时候还没上市，且宾士吊得很，一副爱买不买爱定不定的劲儿。帕美在舒适、豪华、运动方面达到了完美平衡，有宝马的韧性，又有A8的舒适，静音也非常好，所以基本上达到了百万轿车里，最有驾驶乐趣的水准，其实7系也很好，还便宜，740LI的加速平顺度还好过帕美，但是帕美真跑起来的平稳度，又高了一个境界。就说到这吧，反正就是好开好玩又舒服??
帕拉梅拉车是好车，颜值没得说，品质也没得说，不过保时捷的加装，加上这辆车后排很紧凑，坐起来会很不舒服，同等价格可以买s买7系，不过是否好车看个人
前几天刚提了19款Panamera 绝对是好车 虽然落地140多 但是一点不后悔
帕美开的真没宝马舒服，外形好看，我觉得撇开外形不谈，宝马最好然后是宾士最后是帕美，但是保时捷的Pdk真的很聪明！
12款3.6，百公里油耗27升。高速百公里15升。修车换配件随随便便一下过万。空气悬挂几万公里就出毛病。过个沟速度快一点底盘系统就失效。加95的油就提示发动机功率降低。必须98号汽油。朋友借车加过一次92，换了高压油泵，低压油泵，4个氧感测器，三元催化，碳罐，碳罐电磁阀。火花塞，点火线圈等等，全部下来6万多。总之前期很爽，后期小毛病超级多。修的心态爆炸。开的不是车，是爷！
顿挫，底盘异响，双离合缺陷明显
要说好不好，其实试驾下就知道了，一上车，起步我就对销售说，对，这就是我要的车，就是这样的感觉！过程就这么简单。。。等了半年，过几天就到了！这是我的两兄弟，都是红色，帕美是紫水晶??????
开了三年了，颜值操控都没话说！要说轿跑panamera是最佳选择了！
买这车的都是不懂保时捷的人，仅仅是觉得保时捷这个品牌比较牛，就买了。既然是大众的技术，不如买个RS7。如果是买的第一辆保时捷，至少要买个911吧！
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