我是乘客,对恢复滴滴顺风车运营持支持态度。

毋庸置疑,顺风车对大家出行还是有好处的,也便宜。虽然顺风车出过事,从大范围来讲,还是小概率的事件,就是计程车也有出事的,完全杜绝很难。

从另一方面来讲,即使滴滴顺风车不存在了,肯定还会有其它的顺风车出现的。其它的顺风车也不一定会比滴滴做得好,滴滴毕竟是个大公司了,也做了这么久,不管从经验、技术还是资金上面,还是占很大优势的。只要痛定思痛,整改好了,相信很多人还是会接受的。

希望滴滴早日以一个新的面貌出现在大众面前。


不管是作为车主或乘客都希望滴滴顺风车的开通,因为这样方便了大家的出行。

滴滴在安全方面,要加强管理。在滴滴顺风车注册监督上加强准入门槛,在滴滴顺风车司机加入要有无犯罪记录的证明。

滴滴在顺风车服务方面要提高,对于乘客投诉滴滴顺风车司机时,要及时的处理。处理的结果要乘客满意,让司机也认同。对于在乘客乘坐滴滴顺风车的过程中,现在有一键报警平台,最好能有即时的视频语音通话,对心怀不轨的司机也有震慑的作用。让以前的顺风车事件成为历史,让乘客有最安全最方便的顺风车出行。

我们期待著全新的最安全的滴滴顺风车再次上线,为你我的方便出行带来便捷。


顺风车业务还是方便了很多人的,同时也为有空闲时间的车主赚点外块,挺好个事,只是希望平台公司不要整天就想著砸钱引导客户使用,多在产品本身体验性方面做些功课,之前顺风车最大的争议是安全性没有保证,个人觉得可以确保安全的措施有很多,不难实现,只是多用些精力在上面,对于大平台公司不是问题。

中国的很多创业公司就这样,喜欢靠砸钱低价引流,逻辑没问题,但是客户引流阶段过后还是低价维持市场,不考虑提升品质和用户体验,进而实现盈利,天天亏欠要亏到哪天?基本的安全问题都保障不了,如何实现自身品牌价值的建立?

还有就是平台再用心也依然可能出现安全隐患,平台能做的就是尽量把安全保障做到极致,但是也依然不能彻底确保安全,乘客自身安全也需要乘客自己多提高安全意识,这点也很重要,平台可能会因为安全原因在乘坐顺风车时要求乘客多做一些操作,给乘客感觉比较麻烦,不愿意操作,但是考虑出于安全原因,也希望乘客能理解和配合。不然谁都保证不了自己的安全。


说实话,在所有顺风车平台中,滴滴软体是最好使用的,网路信号好,订位也比较准,且价格比同类产品高。如果复出,我会优先选择它。


科技科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯——凯腾聚知

滴滴顺风车出现问题核心就是一个安全运营管理问题!

作为车主,乘客以及一个普通公民支持滴滴顺风车恢复运营!

顺风车出现问题(甩客,互相攻击,甚至司机与乘客间奸杀劫杀等不能互相保障恶性事件)是计程车行业早期曾经存在的问题。

出租行业是通过规范化管理(驾驶员审核登记,车辆安全监测等)增加安全设施(设置安全护栏,制定紧急避险规则等)等解决这些问题!

顺风车只要能够制定出规范的规则能保障运营安全,如不做灰色生意(将地下非法运营车辆登记为普通客户用车),对从事顺风车人员实行双重备案制度,平台备案,政府执法备案(需要滴滴出行与政府协商)。使顺风车的运营具有足够安全保障,使滴滴成为真正的公共服务平台。

顺风车的社会运营好处就不用讲了!


出现问题不怕,就怕这种一刀切。一刀切就一刀切,为啥其他的可以用。


我觉得前提要保证绝对的安全前提下,顺风车初衷还是很好的,满足了一些人的需求。可有一些人心存歹意所以把顺风车这个词给搞坏了,要是能把这些不怀好意的人剔除,顺风车值得信赖。


支持 顺风车才是绿色出行的根本


应该停止所以顺风车平台 扰乱市场安全隐患巨多后果很严重


支持顺风车马上上线!任何行业都有老鼠屎,吃饭喝水都可能会噎食!做好护卫工作!


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