为什么大型矿山卡车要用电力驱动呢？

现在煤矿所采用的大型自卸卡车的载重量已经向大吨位去转变了，因为小的卡车维修量大，司机人力成本高，效率低，一般载重量在100吨220吨300吨左右，而且可以配合相关大小的电铲（从露天矿坑下挖煤仍在车上的东东）去高效率的完成任务。

可是问题来了，100吨以上的矿用自卸车由于自重和载重，车辆如果使用机械传动各机械传动部件都会因为载荷太大而及其容易损坏。而且采用电传动会大大减少齿轮和轴承数量，根本上简化易损耗的机械零部件数目使维修率降低，而且减少机械传动损耗。所以一般来说，100吨以上的自卸车都需要采用电传动的方式来运行。而且官方文档上说会更省油？（没有实测数据）

车辆的液压系统能量来自与发动机、主发电机同轴转动的传动轴提供，核心是一个双联齿轮泵（有的型号是双联叶片泵），提供了卡车的转向制动和举升的能量。其中转向系统和制动系统有自己独立的储能器，可以使车辆在发动机不运转的时候仍然可以进行转向、制动的动作。