【星岛日报报道】（星岛日报报道）美国波音公司遭受737 MAX型客机前年和去年先后发生的两宗空难打击，但仍奋力研制新机种。波音上周六成功首次试飞全球最大双引擎客机777X，为波音打下一支强心针。新客机欲与欧洲空中巴士的A350竞争长途市场，其引人瞩目的特点包括可折叠翼尖。此机预计明年初交付阿联酋航空公司使用，其他客户还包括国泰和新加坡航空等。

波音777X是较波音畅销机型777 mini-jumbo更大、效能更佳的新款客机，于美国西岸时间上周六上午十时九分在西雅图郊外起飞，飞行了约四小时，下午二时降落。该客机上星期较早前的两次试飞都因风大而取消。波音指777X客机非常悭油，可载客三百八十四人至四百二十六人，飞行距离由一万三千五百公里至一万六千二百公里，每架售四亿一千万美元（约三十一亿九千八百万港元）至四亿四千二百万美元，但客户通常可要求折扣。这是波音规划推出的两款机型中较大的一款，将正式命名为777-9，但研发代号777X更为人所知。

777X型客机是目前世界上最大的双引擎客机，这一机型的特点是油耗低，其折叠翼尖设计可提高飞行效率（翼展扩大到二百三十五呎后，飞行更具有效率），同时让碳复合材料巨大机翼适用于旧机型的的停机位，其翼展可由二百三十五呎（七一点六米）减至二百一十三呎；其另一特色是配备全球最大商用引擎，由通用电气公司打造。上周六的试飞是一系列飞行测试的开端，若一切顺利，波音将正式向美国联邦航空管理局（FAA）申请许可。

波音高层表示，这次试飞成功之后，还有好几个月的测试和认证，然后才会于二○二一年初交付阿联酋航空，这较原定今年中交货的时间延迟，因之前由于引擎设计问题而数次推迟首次试飞。

777X将代表波音在长程客机市场上，与空中巴士公司的A350机型竞争。阿联酋航空、汉莎航空、国泰航空、新加坡航空、卡塔尔航空等主要航空公司已向波音订购约三百四十架777X。

波音正因737 MAX机型的两宗重大飞行安全事故而面临危机；印尼狮子航空公司一架波音737-8客机二○一八年十月失事坠海，而埃塞俄比亚航空公司一架同型号波音客机去年三月失事。737 MAX客机自去年三月停飞至今，也已暂停生产。如今777X试飞成功，可提振深陷危机的波音。记者询问777X在这波危机中的意义时，777X市场主任索尔斯说：「对我而言，这是全球大型航空公司的旗舰机型……代表我们作为一家企业所能达致的成就。」