恰逢兩年一度的上海國際車展期間,作爲國內最大型的車展之一,各大車企也是大動作不斷。而除了傳統的車企之外,今年的上海車展期間,一些造車新勢力品牌也都爭先搶在車展之前,來發布或上市自家的全新車型,今天筆者就帶大家來看看,近段時間比較火熱的幾款新勢力造車品牌車型。

  理想ONE

  理想ONE作爲理想汽車的第一款車型,新車已經正式上市,全系僅有一款配置車型,補貼後的全國統一售價爲32.8萬元。外觀方面,理想ONE的整體設計比較方正,看上去比較穩重,也很符合國內大多數消費者的審美。車身尺寸方面,新車的長寬高分別爲5020/1960/1760mm,軸距爲2935mm。內飾的設計比較簡約,特別是上方的三塊相連的屏幕組成了整個儀表臺,視覺效果很不錯。此外,在空間方面,理想ONE提供了6座和7座的佈局方式。

  動力方面,理想ONE採用了增程式動力系統,該系統由一臺發動機和3臺電機組成,其中一臺發動機帶動一臺電機發電,另外兩臺電機則負責驅動,綜合續航里程達到700km以上。

  金康SERES SF5

  4月10日,金康SERES的首款量產車SF5在重慶正式發佈,其將於上海車展公佈售價開啓預定並預計3季度開始交付。新車定位於中型SUV,並採用5座佈局。其中純電動版車型的NEDC工況續航大於500公里,0-100km/h時間爲3.5秒,增程電動版車型的加速時間爲4.8秒。

  車身尺寸方面,SF5的長寬高分別爲4700/1930/1629mm,軸距爲2875mm。內飾的整體設計非常簡潔,中控臺上配備了一塊17英寸多媒體觸摸屏,並搭載阿里巴巴推出的Ali OS 2.0車聯網系統,同時具備自然語音處理技術、車內一鍵便捷支付、智能AR儀表導航系統等配置。

  動力方面,SF5將推出純電動版車型和增程動力版車型,最大功率均爲694馬力,峯值扭矩同爲1040牛·米,0-100km/h的加速時間分別爲3.5秒和4.8秒,最高車速分別爲250km/h和230km/h,其中純電動版車型的NEDC續航里程大於500km。

  威馬EX5

  作爲國內造車新勢力交車最多的車企之一,威馬在2019年的第一季度已經完成了超過4000臺的交付。而此次車展前夕,威馬也在品牌之夜發佈了EX5智行2.0版的正式售價,補貼後的售價區間爲12.98-20.98萬元,相比老款車型起售價高出了一萬左右。這也和國內的新能源車型退補有關。

  但是,威馬EX5智行2.0版雖說再價格上有所上浮,但是在配置上有所提升,如此前只有高配車型纔有的18寸低風阻輪圈以及隱藏式電動感應門把手,在新車中成爲了全系標配。並且內飾的的用料也有所提升,整體看上去更有質感。

  博郡iV6

  博郡汽車算是國內造車新勢力最低調的品牌之一了,從品牌發佈至今一直都沒有太多的曝光,所以大家對他也是知之甚少。而在此次上海車展前夕的博郡品牌之夜上,博郡汽車也正式全球首發了旗下iV6、iV7兩款車型。其中iV6定位於中型SUV,主打年輕消費者羣體;而iV7則定位於中大型SUV,主打家庭用車。據瞭解,在此次上海車展上,博郡也將正式公佈iV6的售價,並正式啓動預售。

  博郡iV6定位於中型SUV,整體的定位比較偏向於運動的年輕化,並且採用了時下流行的溜背式造型設計,整個造型也比較圓潤。而在車上尺寸方面,官方還並未公佈,具體需要等到4月16日上海車展公佈,不過據瞭解到,新車的軸距或將達到2900mm,NEDC續航里程爲600km。

  博郡iV7

  博郡iV7定位於中大型SUV,並且將推出5座或6座車型來供選擇。相比較於iV6,iV7的整體造型要更加的硬朗,車身也採用了大量平直的線條,整體看上去更加大氣。

  據瞭解,新車的車身長度爲4900mm,軸距爲3010mm。此外,iV7配備了主動可調懸架系統,可提供運動,舒適,越野等多種駕駛模式,實現駕駛樂趣、通過性和舒適性的完美結合,配合全系四驅和雙電機,5.8秒以內即可破百,NEDC綜合續航里程將超過700km。

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