首先表明立场,顺风车这种模式非常好,在国外顺风车已经很普及了,甚至政府还会强制要求不得空车出行。这是一种环保的出行方式,能给有车族节约成本,也能给无车族带来便利。但是一种好的模式到具体实践起来会变成什么样子,这又得另说。

首先,滴滴的顺风车价格高了,因此很多人开始把开顺风车当成一种赚钱的买卖,这已经偏离初衷了。其次,国内的乘客也没改变坐顺风车的观念,觉得自己除了钱对方就得服务好,丝毫不觉得这是一种平等互助的行为。虽然只是部分现象,但影响还是大的,整个顺风车的氛围都不太好。

但是,我相信,这个事最终一定会有人把它做好,也许是滴滴顺风车,也许是新兴平台「来回拼车」。方向是没错的,终点是什么,要看平台的努力,更要看用户观念的改变。


顺风车是互联网时代共享经济的真实体现,利用车辆闲置座位方便同一方向有需求的乘客,这是一件大好事;

我因工作关系坐过几次顺风车,而且车主还真的是周末跨城回家或跨城办事开启了顺风车,对于我来讲比大巴的价格贵一点点,乘坐更舒适,甚至更快到达目的地是一件非常好的事情,而且一路和司机聊天,了解其它行业,又交了一个新朋友,每次下车后我都会给车主好评,人家不欠咱,而且方便了我们,发自内心感谢顺风车主;

当然,也有例外,有些车主是以职业顺风车为生,对于他们中的一些人,为一个订单挑肥减搜的人大有人在,因为人家不是共享,人家是以这个职位谋生,因此就会出现顺风车主要求加价,车主觉得你是共享顺风不应该加价的现象,一旦这种事存在那么司乘双方都不可能给对方好评;

还有一点就是作为乘客,我们不能对顺风车要求太高,他不是职业做客运出租的,大部分顺风车都是人家顺路带你,你没必要把自己当著是叫了一台滴滴专车或神州专车来要求司机,相互尊重才是最关键。


对司机要求太多,许多司机都挣不了多少钱,乘客有时还要装大爷,平台抽成又高,加上油价上涨,司机们的活路何在?

如果你拉个醉酒的,吐到车上,连洗车费用都挣不回来,生容易活著难!生活不简单!


感谢邀请,倍感荣幸。滴滴顺风车是以双方互惠为目的,司机乘客共同双赢。对于顺风车,个人感觉司机要灵活一些,可以设置路线,选择乘客,选择是否拼车。而乘客貌似只有坐车的权利,没有像坐专车快车那样的权利和待遇,预估时间和合理路线的选择权都在司机这方。


我的看法就是出了事自己背著,然而坐车的不仅不感激还要和你打官司!而且你非法营运必输。如果幸运没出事你得到的是每公里不到一块钱!套用一句俗话操著卖白粉的心拿著卖豆腐的钱!干与不干自己想吧


滴滴顺风车的宗旨非常好,就是充分利用社会资源,能够节约很多的能源。但是顺风车司机为了利益最大化总是让很多人拼车,这就会让乘客等很久的时间,如果真有急事的还是不要坐顺风车,会耽误很多时间,如果不赶时间顺风车也是一种不错的选择。


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