首先表明立場,順風車這種模式非常好,在國外順風車已經很普及了,甚至政府還會強制要求不得空車出行。這是一種環保的出行方式,能給有車族節約成本,也能給無車族帶來便利。但是一種好的模式到具體實踐起來會變成什麼樣子,這又得另說。

首先,滴滴的順風車價格高了,因此很多人開始把開順風車當成一種賺錢的買賣,這已經偏離初衷了。其次,國內的乘客也沒改變坐順風車的觀念,覺得自己除了錢對方就得服務好,絲毫不覺得這是一種平等互助的行為。雖然只是部分現象,但影響還是大的,整個順風車的氛圍都不太好。

但是,我相信,這個事最終一定會有人把它做好,也許是滴滴順風車,也許是新興平臺「來回拼車」。方向是沒錯的,終點是什麼,要看平臺的努力,更要看用戶觀唸的改變。


順風車是互聯網時代共享經濟的真實體現,利用車輛閑置座位方便同一方向有需求的乘客,這是一件大好事;

我因工作關係坐過幾次順風車,而且車主還真的是週末跨城回家或跨城辦事開啟了順風車,對於我來講比大巴的價格貴一點點,乘坐更舒適,甚至更快到達目的地是一件非常好的事情,而且一路和司機聊天,瞭解其它行業,又交了一個新朋友,每次下車後我都會給車主好評,人家不欠咱,而且方便了我們,發自內心感謝順風車主;

當然,也有例外,有些車主是以職業順風車為生,對於他們中的一些人,為一個訂單挑肥減搜的人大有人在,因為人家不是共享,人家是以這個職位謀生,因此就會出現順風車主要求加價,車主覺得你是共享順風不應該加價的現象,一旦這種事存在那麼司乘雙方都不可能給對方好評;

還有一點就是作為乘客,我們不能對順風車要求太高,他不是職業做客運出租的,大部分順風車都是人家順路帶你,你沒必要把自己當著是叫了一臺滴滴專車或神州專車來要求司機,相互尊重纔是最關鍵。


對司機要求太多,許多司機都掙不了多少錢,乘客有時還要裝大爺,平臺抽成又高,加上油價上漲,司機們的活路何在?

如果你拉個醉酒的,吐到車上,連洗車費用都掙不回來,生容易活著難!生活不簡單!


感謝邀請,倍感榮幸。滴滴順風車是以雙方互惠為目的,司機乘客共同雙贏。對於順風車,個人感覺司機要靈活一些,可以設置路線,選擇乘客,選擇是否拼車。而乘客貌似只有坐車的權利,沒有像坐專車快車那樣的權利和待遇,預估時間和合理路線的選擇權都在司機這方。


我的看法就是出了事自己背著,然而坐車的不僅不感激還要和你打官司!而且你非法營運必輸。如果幸運沒出事你得到的是每公里不到一塊錢!套用一句俗話操著賣白粉的心拿著賣豆腐的錢!幹與不幹自己想吧


滴滴順風車的宗旨非常好,就是充分利用社會資源,能夠節約很多的能源。但是順風車司機為了利益最大化總是讓很多人拼車,這就會讓乘客等很久的時間,如果真有急事的還是不要坐順風車,會耽誤很多時間,如果不趕時間順風車也是一種不錯的選擇。


推薦閱讀:
相關文章