对于想买新宝来（指导价9.88-15.6）和新朗逸（指导价11.28万-16.19万）的朋友来说，同为大众家族的「两兄弟」全新换代之后，好像更难以选择了，下面就介绍一下。

朗逸定位纯家用，几乎能做到面面俱到。宝来是神车，它就是神车里的「神」。十年卖出350万辆，常年霸占著轿车销量榜首的位置，上个月更是超宝来一倍。无奈PQ34平台有点老了。今年5月份朗逸迎来自己全新的「Puls」版本。

而新宝来则故意往后错一个月才上市，由于是在六月份，所以可以顺理成章被称为「2019款」。此次全新换代，新宝来刻意地避开它的短板（运动）而尽可能展示自己务实的一面。

对于外观，属于萝卜白菜，各有所爱了，再好看的设计也有看不惯的，你说不好看，有人却觉著挺耐看啊。具体到这两款车，别看都是MQB平台，但外观区别，个人感觉还是明显。

可能是之前过于中庸，过于家用化，全新朗逸这次要开始改头换面了，车头部分特别像新CC的前脸，用多幅的横条格栅来强调气势，让前脸很有立体感。

全新宝来体现了简洁明快，而非此前的运动调性，就前脸儿而言新宝来跟迈腾很像。

内饰的差异几乎很难察觉，两款车做工都不错。人性化设计，新宝来进步很大，比如电动门窗的控制按键位置用著比较顺手，前排座椅对腰部的支撑不错。目前，两款车采用相同的动力组合。为了腾出一些竞争的空间，新宝来定价稍低，但中低配车型性价比较高；新朗逸最有吸引力的则是1.4T的两款高配。

从车型看，新宝来1.5比朗逸多了精英和豪华两种型号，日常代步对于动力要求不高的朋友，新宝来的选择余地会更大。老叨个人推荐，对中控大屏无感的，新宝来的自动舒适（13.68万元）比朗逸同型号便宜6000，多了定速巡航和真皮方向盘。至于大屏嘛，汽配城找家靠谱的店直接装一个8英寸的不叫事儿。

我们并不打算质疑全新朗逸，只不过在大家走量的舒适型上，新朗逸原本的价格优势被弱化了。这点对于朗逸Puls版来讲特别重要，毕竟老款朗逸可是以性价比打天下的，要想转化大家的想法所花费的时间成本会非常高。

至于动力和操控部分，两款车几乎没区别，调校上的细微差别，在日常代步可以忽略不计。如果喜欢舒适性高一些，全新朗逸要比新宝来表现的好。特别是新朗逸，驾驶方面跟老款比提升还是挺明显的，毕竟南北大众各有千秋。

如果你是大众粉，那么北方的小伙伴估计会倾向于一汽，而南方的朋友买上汽大众的可能性要大很多。其实哪个优惠多选哪个也可以，钱在你兜里，想怎么买怎么买。更多详情，请关注下载懂车帝APP，上面有车主真实成交价，做好对比不上当！

如果能有价位相同的车原的话肯定是朗逸plus了。

两车虽然师出同源但是是又两代的差距的宝来本是第三代捷达，使用PQ34平台，而朗逸plus则可以算是第五代捷达的中国特供版，也就是现在速腾的拉皮，使用的是大众最新的模块化平台MQB所以这两款车还是有很大区别的可以说宝来是现款朗逸plus的爷爷，廉颇老矣尚能饭否？所以综上所述，我更建议选择朗逸plus。

不过还是要根据自身需求来选择最合适自己的车款了

朗逸吧。销量摆在那边。空间会大一些。

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