福特和本田哪个保值？
大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。
在目前国内的二手车市场上，各大合资品牌的保值率排名顺序大概是这样的:处在保值率第一梯队的是众多的日系合资品牌车型和德系的大众车型！但细分起来，主流日系品牌的车型相比大众品牌，其保值率又要更高，那么一点点！而其他的合资品牌顺序大概是:美系品牌和韩系品牌处于第二梯队。而法系品牌以及其他的非主流合资品牌，则排在第三梯队！所以。来自美系合资品牌的福特汽车和来自日系主流品牌的本田汽车之间保持率是，存在著差距的！理论上来说，同级别的车型，本田的二手车保值率要高于福特的车型！
我们都知道二手车的保值率和市场占有率，新车的销量，燃油经济性，耐用性有著莫大的关系！而以目前的情况来看，主流日系合资品牌的本田汽车在这些方面都要明显的优于来自美系合资品牌的福特汽车。同级别的车型，以福特的福克斯和东风本田的思域来对比。这两款车型同样都是运动型紧凑级轿车！市场销量上来看，东风本田思域每个月的销量大概在1.8万台左右。而长安福特福克斯的销量则只有6000台左右！两者销量上存在著巨大的差距！而品质上来看，东风本田思域在国内汽车消费者心目中拥有著非常良好的口碑，当然除了去年冬天的机油乳化增多问题之外。而福特其整体的口碑和思域相比仍然有著不小的差距。至于口碑上的差距，其实就是品质在人们心目中的反映！无疑，整体品质思域是更加值得信赖的。
除了以上的两点，东风本田的思域，其发动机动力更强，油耗更低！在油价高企的今天，对于国内汽车消费者来说，燃油经济性表现是大家最看重的一点！另外，相比长安福特福克斯，来自东风本田的思域内部乘坐空间也更加的宽敞。所以东风本田思域在同级别车型福特福克斯面前，具有更加出色的动力，更好的燃油经济性，更加实用的车内空间，更高的燃油经济性！更高的市场销量！自然二手车保值率当然也是来自东风日产的思域更高！
推而广之，福特和本田的同级别车型，比如同为中型轿车的雅阁和福特蒙迪欧相比，雅阁就更保值！同为紧凑级SUV车型的长安福特翼虎和本田CRV相比，后者的二手保值率更高！中型SUV车型的福特锐界与本田冠道和URV相比，后两者者也拥有更高的保值率！另外还有之前长安福特的小型两厢轿车福特嘉年华和本田的飞度相比，飞度在二手车保值率方面也占据了压倒性的优势。好了，今天的介绍就到这里，如果你有不同的看法，也欢迎您留言给我，谢谢大家。
本田更保值！二手车的保值率与销量，燃油经济性，耐用性有关！在二手市场了解下就知道 ，像本田思域，飞度，雅阁等本田汽车都非常走俏，价格坚挺，收回来的二手车也更容易出手，日系合资品牌车型基本处在保值率排名前列，甚至高过大众汽车！而福特处在中间水平，主要以老款的福克斯，嘉年华相对保值高点，但也比不上本田的高保值率，所以同级别的车型，本田的二手车保值率要高于福特的车型！
这对有二手车常识的人都不是问题！同类别福特汽车的二手车残值都比本田低！但福特的野马是福特品系里的一个例外！在16和17年你要淘台二手野马你就发现比新车还能贵个小几千！当然这和车源紧是有关系的！这虽是特例！但也不能说本田产品就比福特产品都强！一定要迷信本田神机自吸大法！那现在在乘用车产品线上还不都主推小排量涡轮增压发动机了！重点不烧机油还生产机油哦！但总的来讲本田的品控和发动机的耐用性还是比福特好一点的！买二手车看车况比看品牌重要！切记！切记！
本田多数车型保值
用最简洁、易理解的话总结，本田较福特大部分车型保值率高于福特
不浪费时间，简单分四点来阐述：
销量。可以搜一下月和年度销量数据，本田车型众多，姊妹车型等，且大部分车型都有更新换代，而福特，嘉年华停产，销量数据不佳，轿车、SUV在6月份上榜的分别是35名福睿斯和50名领界。
口碑。隔音差、另外CRV1.5t车型机油增多（多为北方较冷地区投诉），而其他车型还好，空间大、省油、耐用、故障率低等总口碑较好；福特，让长安毁了，江铃SUV开始挂福特标，操控好是福特的优点
故障率。网上搜一下就明白了。
易交易。买车虽然不是为了卖车，但考虑换车的时候，二手车市场上就能见到那些车更好买卖了，比如2013年飞度2011款1.3mt，网上报价到4万，有点变态。
在中国，毫无疑问是日系车保值率高一些，二手车交易量也大一些。
日系车耐用，省油，所以受欢迎程度高一些；美系车油耗大，市场占有率也比较低。所以从二手车交易受欢迎程度和保值角度出发，从大的品牌而言，本田肯定要胜过福特。至于具体个案交易，则要结合具体车型车款及车况分析了，没有标准答案。
这是挺好的问题，二师兄帮您解答一下。
福特和本田哪个保值，我可以毫不犹豫的告诉你，本田保值。至于原因，个人觉得有以下几点。
首先从车本身来说，福特是非常不错的，福特可是第一家使用流水线生产的品牌，就是因为有了流水线，汽车产量才有大幅的上升，才得以让汽车走进千家万户。而且福特在汽车技术的沉淀非常厚，所以车的质量。安全性都非常不错。
第二，都很好，为什么不保值，说白了就是在中国品牌力不如本田，坊间流传，百年福特，毁于长安，的确长安福特的造车质量是要差一些，当年翼虎断轴事故，对品牌力是一个比较大的冲击。虽然本田再日系里面质量算一般般，但是本田没出过这么大面积的事故。不过，去年机油增多的事，对本田负面影响也不小。
第三，本田为什么保值，主要是产品比较讨好国人的胃口，油耗低，保养便宜，质量稳定。
保值是个伪命题，指导价我感觉是给傻子看的，通用在这方面玩的就风生水起，指导价日到天上，然后再给你现金优惠4、5、6、7万起，感觉很划算的样子，结果感觉不保值，其实到你卖二手，里外拐，折的钱不多。
言归正传，说福特本田。福特优惠没那么浮夸但力度是要比本田大的多的，所以感觉好像福特不保值，其实两者相差无几。一个买的时候有大几万现金优惠，一个要加价甚至加装饰，卖的时候你必须要把买时花的钱考虑进去，而不是只考虑两者谁更值钱，这样算保值才是正确的！
福特属于美国车，本田属于日本车，本田有买发动机送车的说法，话说，一交本田，终生本田，其凭借良好的口碑和低油，保值率一直居高不下，第四代本田CR-V五年保值率普遍50%以上
什么时候福特知道要做苹果的质量
二手市场就启动了
福特新车优惠都那么大，何来的保值
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