三菱的发动机可谓如雷贯耳,很多车企都采用过三菱的产品,在技术与质量上的表现还是令人满意的,不过三菱旗下的车型在国内的销量很一般,跟其他日系小兄弟们差距非常大,而近期三菱推出了一款全新的紧凑型SUV奕歌,售价为12.98-18.58万元,我们来看看这款车表现如何,能否从竞争激烈的SUV市场突围。

奕歌的外型充满了肌肉感与力量感,整体造型很威猛,前脸的「X」设计和车身侧面的线条都很好的说明了这一点,看起来硬朗大气。只有两驱顶配和四驱版车型配备了LED大灯,同时还配有自适应远近光灯。

奕歌的车身尺寸在同级里算是中上水平,轴距为2670mm,内部空间表现还是蛮不错的,其尾部的设计棱角分明,贯穿式的尾灯点亮后的警示效果还是很强的。

奕歌的内饰看著非常的简单,没有太多亮眼的操作,配置上除了最低配外,其他车型都配备了主副+前排侧气囊+前后头部气囊+膝部气囊,安全防护在同级里首屈一指,全系配备了8英寸中控屏、自动空调、后视镜电动调节等功能,令人不解的是全系没有后排出风口,日系车还是一脉相承的省成本啊。

动力上全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力为170,峰值扭矩为250N·m,匹配的是6档手动或CVT无极变速箱,动力表现还是非常可靠,起步和加速都不错,油耗在8L左右。

最后,三菱全新的紧凑型SUV奕歌的各方面表现还算可以,价格与配置上跟同级车型相比没有明显的优势,加上三菱的品牌有点小众,在营销和宣发上也不给力,想要成为爆款还是很难的。

以上为个人观点,欢迎大家留言评论。


这款车主打的是年轻时尚,我们买车基本不是为了看,每天使用它,为我们带来生活的方便才是他的主要作用,而且这几年广汽三菱一直处于下滑阶段,在年底推出了奕歌,想在年底购车大军中分的一杯羹,但是13-18万的价格可选择太多,1.5T顶配 18万,这个事,个人来看。明不明星先不说,价格实力上就败了


奕歌上市会我去了,在国产suv盛行的时代,12w~18w售价的这款紧凑型suv并不占价格优势,可能在部分路况不好的区域如西北地区会有较好的口碑和销量,一线二线销量就差强人意了,内饰算不上精致,高配版本有拨片适合爱开车的车主,后排不能完全放平是很遗憾了


奕歌很难成为爆款。三菱整个品牌在国内已经属于小众品牌,定价也没有诚意。同价位的竞品,不是配置高,就是品牌认知度高,要不就是保有量大,三菱越来越没落成为了边缘品牌,只会越来越差,整个品牌很可能会没落到铃木的后尘,退出中国市场。


不可能火,现在各车企都在制造紧凑suv,定价高,配置较低,性价比低,高配和欧蓝德接近,宁做凤尾不做鸡头。


可能性很小,三菱的售后、营销现在比其他「明星」差的不是一点半点


并不看好,同级别车子里优秀的车太多了


三菱整个品牌在国内已经属于小众品牌,定价也没有诚意。同价位的竞品,不是配置高,就是品牌认知度高,要不就是保有量大,三菱越来越没落成为了边缘品牌,只会越来越差,整个品牌很可能会没落到铃木的后尘,退出中国市场。


三菱车型底子还是很不错的。人们对这个品牌的固有认知不差。欧蓝德劲炫帕杰罗都是很不错的车型。总得来说除了内饰(个人认为)以外还是很有竞争力的一款车。


没有诚意的配置可以成为神车


推荐阅读:
相关文章