也许需要有点傻气吧！
多年前愿把存款花光光挺老公学飞
自问 当初为什么不担心花尽积蓄
老公却可能会考不上航空公司机师的问题

的确 自训回台的流浪机师 不在少数
而且有不少人靠著贷款
才能负担得起庞大的学飞费用
但即使飞得再优秀的人
层层关卡的考试过程 也需要几分考试运

以我家老公服务的公司来说
自训学飞的人
寄出应征履历时
就必须从美国带回
双引擎飞机以及仪器飞行执照
实机飞行时数250小时以上
并且先取得民航局商用驾驶员飞行执照笔试的通过资格
还有通过甲类体检

如果获得航空公司通知，接下来还得一关接著一关闯：
第一阶段：笔试，包括航管听力测验以及性向测验
第二阶段：适性测验
第三阶段：模拟机测试 ，以模拟机评估应试人员的基本飞行能力和学习能力。
第四阶段：面试
说真的,每一关都看得我眼花撩乱 头好昏喔
感觉以前大学联考也没像这个这么难
谁也无法保证能all pass
只能尽力而为了

回过头来
没有考试是真正能够有保证班这回事的
我还是愿意支持老公去圆梦
因为我知道梦想对一个人的重要性
是金钱无法计量的
即使有很大的机率考不进航空公司
但还是老话 不做会有遗憾 
做了 才有机会出现的可能

圆梦的前提就是-不要让自己没有退路
我们也是
想飞的愿望已经酝酿许久
直到存到足够的钱 量入为出 才踏出学飞的那一步 
我的想法是 花光了自己存的钱
就算进不了航空公司 两袖清风
但至少我还有工作 养活自己和老公两个人
日子过得简单些 应该还不成问题
而且老公还是可以继续找工作
找到了 隔一个月就会有薪水入帐 
不至于负债过日
但如果是全额贷款学飞 
万一考不上 就真的要过上好几年的负债人生
所以衷心建议有志想飞的朋友
自训学飞 学费不要大量借贷
即使没有如愿进航空公司
也就不会有所负担了
况且在国外拿CPL的学飞历程 
看遍的俯视风景
是很多人一辈子不会有的奇妙体验
身为想飞老公的另一半
看著他努力冲上云霄
那股认真的态度 就让我认为勒紧裤带是值得的～