在政策的大力推广下,新能源汽车成为一种趋势是必然的。

1、国内现在燃油车领域与国际一线品牌差距非常大,想要突破这种格局,就得另辟蹊径,新能源就成为现在做好的途径;这一行业,国内技术能算一流,却不能算是顶尖。顶尖技术在日韩,欧美中区别不大。

2、随著化石燃料的不断消耗,未来必须要有可以替代的能源,在汽车领域,市场选择了新能源,如电力、氢燃料等等。(国内选择锂电,日本燃料电池,殊途同归)国内外很多地方车企也宣布了停止燃油车销售的时刻表,这些都是一些佐证。

3、政策上面的引导,如新能源国家补贴与地方补贴双管齐下,如双积分政策,强制引导车企对新能源行业的资金、技术上的流入。这一点在去年和今年就有了非常大的对比,如长城,因长城前几年对太注重与燃油车领域,导致现在在双积分政策下劣势非常大,如若不加强投入,与之强大的对手吉利将会越来越大。

但与此同时,新能源汽车在现阶段局限性还非常大,需要各大车企与电池厂技术上的快速提高才能有效解决。如:

1、续航能够满足使用的价格太贵,价格合适的续航里程不足;

2、受温度影响大,尤其是低温状态下续航降低20%以上;

3、安全性急需提高;

4、配套充电设施设备不完善,公共充电设施设备密度小,家用充电速度慢。

无论如何,新能源汽车在国内的发展必定成为一种趋势,但技术上还需要快速提升,

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这是个必然趋势,即便暂时遇到电池技术的壁垒,但未来一定是主流。另外新能源汽车未来很可能出现多元化产品,不仅仅是电驱动才叫新能源汽车,未来会出现多总可再生能源的新能源动力汽车,比如氢气等相关能源。


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