各有各的问题，奥迪Q5L的槽点在于后排座椅舒适性不是很好，XT5在于保值率太低，油耗没有优势，NX200主要是动力可能无法满足需要

预算多少？主要用途？最好自己试驾一下

Nx开起来和开船一样，除了外观不错，没有啥操纵可说。

要动力XT5

要品牌Q5

要省心NX

不想要麻烦，就换雷萨吧，总的来说没什么毛病，夸张点说五年内不用怎么担心。凯迪拉克开的朋友太少，有个朋友刚好也是xt5，开了大半年，还没有什么毛病，这个就不评价了。奥迪q5朋友挺多开这车的，会有小毛病，我自己的是macan，和q5算是同个平台，开了3年多了，已换了2个分动器，1个电机。。。 macan品控应该比q5好很多~仅代表小弟圈子内的车子情况做出的分析，接受各种反驳。

Q5：新款的Q5从之前的ZF8速变速箱换成了7速双离合，四驱系统原来的第六代quattro纯机械四驱系统改成了目前最新的quattro ultra电控四驱，没有了奥迪四驱quattro的精髓；主要是为了节省成本，相对来说更省油了。而且现在Q5的价格也一降再降，完全是为了迎合中国市场做出的让步。

NX200：就一个「稳」！你想要动力，他没有；你想要操控，他没有；你想要豪华体验，他没有。因为他是雷克萨斯，所以开不坏。

XT5：都是28T的发动机，虽说跟上一代相比马力下降了，变成了237匹的马力，但是相对来说动力是够用的。而且后排中间是纯平的，坐三个人是一点问题没有的。同等价位可以上四驱豪华了，如果你不考虑保值率的话，XT5的性价比还是很高的。

这几个车放在一起直接就把NX给排除了

为什么？

NX的空间、动力、配置跟著几位比都不在线。

q5和xt5在一起选怎么选？

选离你预算目标最近的

Nx动力差，空间小，内饰老，不打折，性价比最差了，唯一优点就是所谓的省心……不建议！XT5其实保有量还可以，至于保值率低？但是你买的时候折扣还多呢。相对来讲还是推荐q5，品牌更好，空间更好，动力和操控更好，虽然没了全时四驱，但是价格也比老款低了，空间也大了，从性价比和驾驶感受来讲都是最好选择。不要迷信什么「雷车省心」，同样的价钱买个品牌，空间，动力都更好的车，不香么，比不过一个省心？再有奥迪品控差？

我开是XT5。目前7000公里，简单讲感觉还是挺好的。动力够用，空间够大，特别是后排坐著比较舒服。

家里有CT6 28T领先（上一代）和NX200T F Sport上一代……

NX200的动力很差，NX200T（现款叫NX300）的normal模式动力也就那样子，Sport和Sport+才算比较舒坦。NX这代和我的老款内饰啥的差不多貌似，老款的缺点是车机系统太老，Carplay不支持，不知道新款如何了……F Sport是高配的缘故，无数的实体按键，看著乱用起来倒是很快捷。附送六年的保养，不用太纠结，反正含车价里了。4S服务还可以，就是第一次保养，洗车把仪表盘擦出两个大道子，每个都横跨半个屏幕……

凯迪拉克上一代动力相当不错，28T肯定没问题，XT5是不是有个低功率的25T？不清楚哈。XT5内饰跟CT6差不多，做工细致，设计欠缺，看惯了也就无所谓了。CT6的车机系统最好的地方就是支持Carplay了，其它无感。

乘坐的话XT5不清楚，NX前排马马虎虎，后排很一般了。

外观方面，NX尾巴显得不如车头那么漂亮，XT5模样相对比较个性，确实有很多人不接受。

个人推荐雷车。

你如果逛过4儿子店你会发现，三款车里，凯迪拉克，奥迪都在打折，只有雷车腰杆子挺在那里，不但不降价，提车还要加价……

为啥？因为雷车有一个好处，各方面做的很均衡，不会出现太多毛病。

凯迪拉克属于二线品牌。但个人而言我不不太喜欢，外饰长得怪，内饰又有点粗糙，有些功能不好用，尤其是中控屏，所以三款车降价是比较厉害的，但也可以说是三款车里面性价比比较高的一款车，保值率不高，出手不会太美丽。

奥迪，bba中的一款，一线品牌。家里有一台奥迪a3。在买窝窝s90前曾考虑过q5。后来老婆开了一年的a3，味道还是有点大，再后来看了买奥迪附赠白血病的新闻，加上怀了宝宝，就吵著换车。所以就放弃了，换了养生车窝窝。所以奥迪有几个小毛病，一个是味道会比较大，第二个是座椅会偏硬。同样最近也是在打折。

雷车二线品牌的领跑者。卖车卖的死有尊严。开头也说了，各方面做的都很均衡。不管是车的操控，还是坐著的舒适性，都不错。很受国人喜欢。当时换车，也考虑过雷车，但是30多万的雷车，要空间没空间，要动力没动力，还是放弃了。如果预算超过40万，雷车是个不错的选择。后期的保养也方便，省心，车不会出太大问题，就是性价比低，贵。但是人家的车标就告诉你：老子就值这个价，咋滴！？

要动力选凯迪拉克，要面子选奥迪。

自用nx200，除了动力不如以上，其他各方面，不是第一就是第二。

当时没选奥迪是因为去店里说要q5就没人搭理，可能是没现车就懒得接待，也可能是自带傲慢。但排除q5最大的原因是雷克萨斯的内饰感觉高档很多，奥迪内饰根本不配那个价位，但好像空间奥迪更大一些，品牌更好些。还有快5年过去了，当年的奥迪q5二手行情比nx200要低5万左右。

选nx200不在乎动力，是因为在市区开车，如果只是差百八十匹的动力，对我来说无所谓，除非来个翻倍的动力差别，那才有诱惑力。

然后就是保养送了4年，又买了5000元的终身保，基本保养费以后不管了。还有就是nx200是92的油，高架上60到80的匀速开空调能跑到4个油，平时堵车在7到9个油，郊区7个油也常见，在油价和油耗上，这一点其他两个没得拼。还有就是配件比较贵，还好什么都没坏过。

NX200，雷克萨斯，不解释。

本人30岁，上下班带步！奥迪觉得后期维护有点高，凯迪拉克油耗感觉有点高，雷克萨斯因为没了解过。现在很是纠结！请各位老板给予解答

NX预计年内换代…

推荐阅读：
相关文章