新手，第一次买车，短期内应该不考虑换车，保值率似乎也就没有那么重要了。想知道凯迪拉克的质量还有故障率如何？多谢各路大神不吝赐教！

凯迪拉克XT5 ( 参数 | 询价 ) 去年刚刚完成了自身的中期改款，改款之后，新款的XT5换上了一个更加运动化的中网。在动力方面，XT5换上了代号LSY的新款发动机，这款发动机具有智能可闭缸技术，在油耗方面的表现会更好，当然在今年年初XT5会推出一个小改款，发动机的动力会有所下调，现在最大马力是237和350Nm，当然这样的动力依旧能够满足消费者的使用需求。

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT5报价：27.47万起降5.50万

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外观超级帅气，有点偏，成熟稳重，还有美系车那种硬气，特别的霸气，时尚，XT5是家族外观，前脸耐看，尾部超有辨识度，看起来非常动感，整体线条非常流畅，仅仅是放在那里就可以感受到它的气势，真的是很优秀了，年轻人不怕张扬，因此小编选择的是一款黑色的车子，不仅没有俗气的感觉，反而看起来很炫酷，可以说是非常好看。

无论是缝线还是材质用料这方面，这台车都是应该是值得表扬的，细节处理的很好，完全颠覆了美国车做工粗糙的印象，但是颜色问题，黑色内饰看著真没什么档次，之前小编看过宾士GLC，虽然是仿皮的，但看著真的是好看，也可能是视觉设计的原因，总之说到内饰，小编个人觉得用料可以，但是造型的话只能说是中规中矩了。

车子的舒适性可以说是出乎很多人的意料。基本上买这台车都是冲著这款车的外观和品牌来的，但是座椅一坐上去就很软，坐著特别舒服，不仅如此，还有按摩和加热功能，偶尔用用还是蛮不错的，车子降噪效果很好，这个时候配上BOSS音响简直是完美设计。前排的空调是分区控制的，左右温度可以根据自己的喜好去调节，后排也有专门配有的出风口，对于后排来讲也能照顾到，不过要是配上空调按键就更完美了。

凯迪拉克全系都是2.0T的发动机基本动力足够用了，超车啥的也都挺快，如果是追求舒适的车主，那就要慎重选择了。因为同级别的话，SUV的舒适性，肯定是没有同级别轿车好的。油门响应很快，动力输出也比较平顺，不会有顿挫感，各种驾驶模式也挺实用的，平常开的话基本舒适模式就可以，动力足够用，但如果想跑出越野的感觉还是差一点。

谢邀，说一下店里销售私下的评价吧。这款车没有实际的开过，所以不能够给予我个人的建议。

店里的销售还是比较认可这台车的，愿意有以下这么几点：

空间大，这个价位能有这样的空间，家用出游什么的完全不在话下。

油耗，由于XT5这款车是前驱（如果我没记错），所以相比于其他车型，油耗没有想像中那么高。

价格，目前该车优惠还是比较不错的，你可以搜一下周边有没有安吉集团名下的店，价格你懂的。

最后，如果店里销售私底下能够认可的车型，至少是供职品牌内比较不错的车型，所以XT5这款车还是可以考虑的！

凯迪拉克XT5指导售价是35.99~53.99万元，目前终端的优惠在6万左右，算下来也是30万起步的美系肌肉SUV。XT5搭载了一台2.0T发动机，参数也诱人，达到250马力，峰值扭矩400牛米，比福特的2.0T发动机多了50牛米，可以说是很强悍了。匹配这台发动机的是通用的8AT变速箱，技术先进，平顺性完全不需要担心。凯迪拉克XT5只有低配和次低配两个配置是两驱车，其余都是四驱车型。在配置上，凯迪拉克XT5较为不错，次低配已经有著不错的配置水平，除了前后灯组不是LED的这点有点失望以外，6气囊、ESP、胎压监测、定速巡航、全景天窗、主动式进气格栅、前后倒车雷达倒车影像、一键启动、无钥匙进入、自动空调、感应雨刷等都有配备，在实用性上做得不错，都是日常很需要的配置。在空间上，虽然空间不是凯迪拉克的卖点，但是得益于XT5超过2850mm的轴距和超过1900mm的车身宽度，XT5的空间表现还是不错的，一台中型SUV，而且是5座车，想必空间也不会差到哪里去。但其实凯迪拉克最擅长的还是运动与操控，这台XT5开起来给人很强的战斗感，凶猛的动力，紧凑而有韧劲的底盘，让人一开起来就像飙车，因为很稳，并且操控自如，在过坑洼沟坎的时候，积极的减振器运动，利落的悬架表现，都给人十足的运动信心。凯迪拉克这个品牌算是二线豪华，平时优惠较大，而且车子的风格太明显，对购车人群十分挑剔，所以二手车的保值率不算高，所以如果买凯迪拉克要考虑清楚，做好心理准备。作为一台30万起的运动风格SUV，凯迪拉克可能不适合很多人，如果你想买来家用，建议看看其他车，如果你是自己用车多，并且很在意车子的操控，喜欢驾驶，那你可以考虑凯迪拉克。

蟹妖。

我买的XT4，挺好的。

XT5的话，目前上海路上比XT4要多不少，应该也不错。

毕竟是通用打出来的高端走量SUV，车子外观喜欢就行，车子配置机械素质都是可以的，然后裸车控制在30万左右就很香。我记得以前的28t豪华就挺不错的

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