中国的造船水平与国际顶尖先进水平的差距有多大？
军事和民用是否能同论？
军品的难度主要体现在产业链完整程度，关键看动力、火力、雷达等等子项目的平均水平。造船壳（除潜艇外）和民品差不多
船厂造民品的水平则主要取决于管理能力的高低。对于船舶总装厂而言，核心能力就是「管理能力」，最直观体现是「精细派工」水平。举个例子，汽车生产流水线施工以秒为基础单位，日本造船流水线以半小时为单位，韩国造船流水线以小时为单位派工，外高桥为代表的一众国内船厂是以半天（4小时）为单位派工的。
「管理能力」也是核心技术啊。就说国产化率，中国民船国产化率在30~40%，韩国60~70%，日本可以到90%以上。通常说，中国造船离日本差一个韩国，上海目前效益最好的外高桥船厂，就是全套引进韩国的管理制度和流程。
https://www.bilibili.com/video/av3637625/?www.bilibili.com军船差距存在民船差距也存在差距大的地方并非来自造船 而是来自金属材料，船用动力。。。等，材料与动力是差距最大的两个方面
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